CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
CTCS2-200H型列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。
CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？
列控车载设备采用设备制动（）模式。A、为主B、为辅C、优先D、牵引
（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余
300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？
CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构，（）。A、三取二B、双系热备C、二乘二取二D、双系冷备
列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时，应采用人控方式停车
填空题根据列控车载设备维护管理办法，列控车载设备的寿命期应从（）开始计算。
填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
判断题列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时，应采用人控方式停车A对B错
填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
问答题CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
判断题CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。A对B错
单选题接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式。ASBBFSCPSDOS