单选题下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是（）A带传动B外啮合斜齿圆柱齿轮传动C圆锥齿轮传动D蜗轮蜗杆传动

单选题
下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是（）
A

带传动

B

外啮合斜齿圆柱齿轮传动

C

圆锥齿轮传动

D

蜗轮蜗杆传动

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循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件又是第二级传动副的从动件。() 此题为判断题(对，错)。
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()用于两轴相距较远,传动功率较大,而且平均传动比又要保持不变的场合。 A、带传动B、链传动C、螺旋传动D、齿轮传动
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循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
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（）是用于两轴相距较远，传动功率大，而且平均传动比又要保持不变的情况。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、螺旋传动
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齿轮传动具有（）的特点，因而传动平稳、准确、可靠。A、传动效率高B、保持传动比恒定不变C、传动能力范围宽D、种类繁多
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能在低速、重载和高温条件下且尘土飞扬的不良环境中工作的传动方式是（）。A、齿轮传动B、带传动C、蜗杆传动D、链传动
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链传动用于两轴相距较远，传动功率较大，而且平均传动比保持不变的场合。
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能保持传动比恒定不变的是（　）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦轮传动
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齿轮传动属啮合传动，齿轮齿廓的特定曲线，使其传动能（）。A、保持传动比恒定不变B、保持高的传动效率C、被广泛应用D、实现大传动比传动
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平均传动比保持不变的传动为（）。A、圆柱摩擦轮传动B、带传动C、圆锥摩擦轮传动D、链传动
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关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（）。
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循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是（）（）传动副，第二级是（）传动副。
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循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是（）传动副，第二级是（）或（）传动副。
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循环球式转向器申的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
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转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。
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在汽车式起重机行驶转向系统中，（）转向器有两级传动副，第一级传动副是转向螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。A、全液压式B、液压助力式C、齿轮齿条式D、循环球—齿条齿扇式
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循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆螺母传动副，第二级是（）传动副。
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下面几种传动方式中，传动效率最低的是（）。A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、蜗杆传动
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循环球式转向器中有两级传动副，第一级是（），第二级是齿条扇传动副.A、蜗杆传动副B、螺杆螺母传动副C、滚球传动副D、蜗轮传动副
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填空题循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（）。
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填空题循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是（）（）传动副，第二级是（）传动副。
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单选题不能在机器过载时防止重要零件损坏的传动方式是（）A带传动B摩擦轮传动C液力传动D蜗轮蜗杆传动
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判断题循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。A对B错
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单选题一级传动且转向相反的是（）传动。A圆锥齿轮传动B链传动C蜗杆传动D圆柱摩擦轮传动
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多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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单选题下列传动方式中，不能在两交错轴间进行传动的是（）A平皮带传动B蜗轮蜗杆传动C链传动D螺旋齿轮传动
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