离合器是汽车传动系的一个组成部份,它通常和发动机曲轴安装在一起,其后则连接变速器,故离合器为发动机与汽车传动系间的联系总成。() 此题为判断题(对，错)。
离合器位于发动机和变速器之间的（），用螺钉将离合器总成固定在飞轮后平面上。
发动机涂装，系指发动机总成（包括变速箱、离合器）的涂装工艺。
拆装空滤过程中需要注意的事项是（）。A、注意空滤的安装位置和方向，及空滤的密封性不得有缝隙避免灰尘杂物被吸入发动机内部B、打开发动机上护板C、以上都是
下列部件中哪个不属于动力传动总成？（）A、发动机B、离合器C、变速器D、差速器
拆装发动机附离合器总成过程中需要的机具是（）。A、活塞环拆装钳B、导轴C、千斤顶D、专用扳手
中央门锁系统的拆装包括（）。 A、中央门控模块拆装B、门闩总成拆装C、后行李箱拆装D、前后保险杠拆装
对于BMW SMG的变速器，更换了哪些部件后需要做自适应（）A、控制单元B、变速器总成C、离合器总成D、离合器传感器
关于离合器系统的飞轮，下列哪一项说明是正确的？（） A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转，因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起，因此发动机能够与变速器啮合
离合器压紧机构的第三压缩是在（）。A、压盘总成组装后B、离合器在接合状态下C、离合器分离过程中D、离合器接合过程中
发动机总成拆装过程中，不需要的机具是（）。A、活塞环拆装钳B、气门弹簧拆装架C、千斤顶D、专用扳手
汽车整车大修常依据发动机（）两个主要总成中的一个需要大修而决定组织整车大修的。A、变速器和差速器B、离合器和车架C、变速器和传动轴D、离合器和差速器
在离合器总成拆装过程中，对离合器总成与飞轮的相对安装位置没有要求。
已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。
对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。A、整车大修B、总成大修C、汽车小修D、汽车中修
离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是（）。A、压盘静平衡试验B、钢片静平衡试验C、摩擦片静平衡试验D、离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
轨道车项修理时，除发动机(含离合器)外，其它总成必须大修。
发动机总成拆装过程中需要的机具有（）。A、活塞环拆装钳B、气门弹簧拆装架C、千斤顶D、专用扳手E、火花塞套筒
在发动机总成拆装过程中，应拆下发动机罩（）围、散热器及相关的附属装置。 A、右B、后C、前D、左
发动机总成装配连接方法很多，其中拆装方便的是（）。 A、铆接B、静配合连接C、螺栓连接
以下（）不是发动机总成拆装过程需要的机具。A、活塞环拆装钳B、气门弹簧拆装架C、千斤顶D、专用扳手
单选题汽车整车大修常依据发动机（）两个主要总成中的一个需要大修而决定组织整车大修的。A变速器和差速器B离合器和车架C变速器和传动轴D离合器和差速器
判断题轨道车项修理时，除发动机(含离合器)外，其它总成必须大修。A对B错
单选题离合器压紧机构的第三压缩是在（）。A压盘总成组装后B离合器在接合状态下C离合器分离过程中D离合器接合过程中
判断题在离合器总成拆装过程中，对离合器总成与飞轮的相对安装位置没有要求。A对B错
单选题对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。A整车大修B总成大修C汽车小修D汽车中修
单选题发动机总成拆装过程中，不需要的机具是（）。A活塞环拆装钳B气门弹簧拆装架C千斤顶D专用扳手