问答题某新建道路土路基设计标高为4.000m,原地面标高为4.02m,横断面宽为15m,试问每米需翻挖多少立方米的旧路料(路拱横坡可不计)。

问答题
某新建道路土路基设计标高为4.000m,原地面标高为4.02m,横断面宽为15m,试问每米需翻挖多少立方米的旧路料(路拱横坡可不计)。

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相关考题:

二级及二级以下新建公路路基设计标高是指()。A.设超高加宽前的路基边缘标高B.路基边缘标高C.路面中心标高D.路槽标高

道路的设计标高高于自然地面,需填土形成路基的是()。A、路堤B、路堑C、半填半挖D、不填不挖

在旧路上开槽埋管时,沟槽挖掘计算深度通常是指( )。A.地表标高-管底设计标高 B.地表标高-管道土基标高C.路基标高-管底设计标高 D.路基标高-管道土基标高

关于路基冬季施工的说法,正确的有()。A、 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B、 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型C、 如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结D、 次干路以下道路填土材料中,冻土块含量不大于20%E、 城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用

关于路基冬季施工的说法,正确的有( )。A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型C.如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结D.次干路以下道路填土材料中,冻土块含量不大于20%E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用

某道路车行道宽为24m,路拱坡度为2%,路中设计标高为3.460,试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。(注:道路纵坡大于3‰)

路基顶面设计标高高于天然地面,经填筑而成的路基形式叫做()。A、半路堑B、半路堤C、路堤D、路堑

新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指:高速、一级公路为()标高;二、三、四级公路为()标高。

在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。

非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。

新建公路路基设计标高规定为路中线标高。

公路路基设计标高一般采用()A、路基边缘高度B、路基中线高度C、原地面高度D、路堑挖方高度

设计标高比原地面低的路基形式是()。A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、不填不挖路基

如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称()。A、挖方B、填方C、路沟D、路堤

对于路堑而言,挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。

某新建道路土路基设计标高为4.000m,原地面标高为4.02m,横断面宽为15m,试问每米需翻挖多少立方米的旧路料(路拱横坡可不计)。

路堑是指铁路线路的路肩设计标高高于自然地面标高,经开挖而形成的路基。

判断题对于路堑而言,挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。A对B错

判断题新建公路路基设计标高规定为路中线标高。A对B错

问答题某道路车行道宽为24m,路拱坡度为2%,路中设计标高为3.460,试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。(注:道路纵坡大于3‰)

多选题关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型C如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结D次干路以下道路填土材料中,冻土块含量不大于20%E冻土、好土分开使用

判断题在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱。A对B错

填空题新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指:高速、一级公路为()标高;二、三、四级公路为()标高。

单选题道路的设计标高高于自然地面,需填土形成路基的是()。A路堤B路堑C半填半挖D不填不挖

单选题设计标高比原地面低的路基形式是()。A路堑B路堤C半填半挖路基D不填不挖路基

填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。

单选题在旧路上开槽埋管时,沟槽挖掘计算深度通常是指()。A地表标高-管底设计标高B地表标高-管道土基标高C路基标高-管底设计标高D路基标高-管道土基标高