问答题客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?

问答题
客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?

参考解析

解析:

相关考题:

某客运专线铁路工程,采用CRTS Ⅱ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。问题:1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?2.客运专线铁路轨道丁程的质量管理措施有哪些?3.根据《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》的规定,桥上的 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。

某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。问题:1.根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故属于什么等级假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项并说明分项名称。

高速铁路轨道工程无砟道床的模板工程,主控项目有哪些?

《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A、新建120km/h客货共线铁路B、新建200km/h客运专线铁路C、新建250km/h客运专线D、新建350km/h高速铁路

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。

CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。

客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。

铁路客运专线隧道建议的开挖方法有哪些?

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的电通量应不小于()。

客运专线铁路精密工程测量的内容不包含()A、初测B、线路平面高程控制测量C、线下工程施工测量D、轨道施工测量

客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网(CPⅡ),为勘测和施工提供控制基准。

客运专线铁路验标适用于时速()公里的客运专线铁路工程。

客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网(CPⅢ),为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。

CPⅡ控制测量一般在初测时完成,作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。

客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的抗冻性能的要求为()。

单选题客运专线铁路精密工程测量的内容不包含()A初测B线路平面高程控制测量C线下工程施工测量D轨道施工测量

问答题某铁路客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。 问题: 1.根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,该事故属于什么等级? 2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些? 3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB 10754-2010的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。

判断题客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网(CPⅡ),为勘测和施工提供控制基准。A对B错

填空题客运专线铁路验标适用于时速()公里的客运专线铁路工程。

判断题客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网(CPⅢ),为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。A对B错

判断题CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。A对B错

问答题高速铁路轨道工程无砟道床的模板工程,主控项目有哪些?

多选题《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设2010〔241〕号)不适用于下列哪些种类的铁路施工。()A新建120km/h客货共线铁路B新建200km/h客运专线铁路C新建250km/h客运专线D新建350km/h高速铁路

判断题客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。A对B错

填空题客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。