单选题"为避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用,双摇臂应与钢索的方向安装成"()A小于等于90度B大于等于90度C90度D45度
单选题
"为避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用,双摇臂应与钢索的方向安装成"()
A
小于等于90度
B
大于等于90度
C
90度
D
45度
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
某种用于飞行操纵系统的传动钢索规格标识为“3/32,7×7”,其含义是()A、钢索直径为1/3英寸,钢索由3股组成,每股有32根钢丝B、钢索直径为3/32英寸,钢索由7股组成,每股有7根钢丝C、钢索直径为1/7英寸,钢索由32股组成,每股有7根钢丝D、钢索直径为1/32英寸,钢索由3股组成,每股有7根钢丝
在飞机钢索系统中采用扇形轮来支撑钢索,而不用单摇臂或双摇臂的原因是()A、摇臂的强度和刚度不足以支撑钢索B、摇臂会改变钢索总长度,使钢索受到额外的张力C、扇形轮能够转动,而摇臂仅能支撑,不能转动D、摇臂不能实现钢索两个方向的运动
下列传动机构中关于滑轮、扇形轮、摇臂配置的叙述正确的是:()A、普通摇臂可作为主动摇臂使用B、扇形摇臂(扇形轮)可作为主动摇臂使用C、摇臂与被其所支持的钢索可成任意夹角D、扇形摇臂能与滑轮相配合使用
单选题于钢索的使用说法错误的是()A在用摇臂支撑钢索的线路中,钢索与摇臂成直角B扇形轮和滑轮可以同时出现在钢索线路中C安装在不同线路上的钢索的编号不相同D发现钢索外表面锈蚀就应立即更换