转子集电环与转子轴之间，其电阻值为无穷大，如果阻值很低说明（）。A、励磁绕组搭铁B、励磁绕组断路C、励磁绕组电压下降电流不变D、励磁绕组无故障
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。
硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为（）搭铁式和（）搭铁式两种。
直流串励式起动机中的“串励”是指（）。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接
起动机励磁绕组是否短路用万用表就可以准确地进行测试。
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈
直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
励磁绕组和电枢绕组（）。A、励磁绕组的阻值较大B、励磁绕组的阻值较小C、电枢绕组的阻值较大D、电枢绕组的阻值较小
从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端，万用表检查电磁开关与励磁绕组接线柱之间的电阻，应为0。
励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。
励磁调节系统由（）组成。A、励磁功率单元B、励磁绕组C、自动励磁调节装置D、定子绕组
励磁发电机输出极性相反。在发电机旋转方向正确时出现这种现象，应是（）极性同时接反所造成的。A、并励绕组、串励绕组B、串励绕组、并励绕组C、并励绕组、电枢绕组D、串励绕组、电枢绕组
问答题交流伺服电动机停车时采用：同时切除励磁绕组和控制绕组电源；励磁绕组电源不变，只切除控制绕组电源。上两种方法停车效果是否相同？为什么？
判断题常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A对B错
单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C励磁绕组内有短路故障
单选题学生a说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用串励。学生b说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用并励。他们说法应该（）。A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
多选题励磁绕组和电枢绕组（）。A励磁绕组的阻值较大B励磁绕组的阻值较小C电枢绕组的阻值较大D电枢绕组的阻值较小
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A电枢绕组B励磁绕组C吸引线圈D保持线圈
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈
填空题直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
填空题直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
单选题直流串励式起动机中的“串励”是指（）A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联连接C吸引线圈和电枢绕组串联连接