问答题交流伺服电动机停车时采用:同时切除励磁绕组和控制绕组电源;励磁绕组电源不变,只切除控制绕组电源。上两种方法停车效果是否相同?为什么?

问答题
交流伺服电动机停车时采用:同时切除励磁绕组和控制绕组电源;励磁绕组电源不变,只切除控制绕组电源。上两种方法停车效果是否相同?为什么?

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相关考题:

他励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。()此题为判断题(对,错)。

交流伺服电动机励磁绕组接额定电压后,保持不变,通过改变控制电压幅值从而控制时机转速的控制方法是()控制。

下列说法正确的是()。A、并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源B、自励电机不需要独立的励磁电源C、他励电机的电枢和励磁绕组共用同一个电源D、串励电机的励磁绕组与电枢绕组并联

并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源。

并励直流电动机电枢电源反接制动时,应()。A、保持电枢和励磁绕组电源不变B、同时断开电枢和励磁绕组电源C、断开电枢电源并保持励磁绕组电源不变D、断开电枢电源后反接,保持励磁绕组电源不变

交流伺服电动机的控制绕组与()相连。A、交流电源B、直流电源C、励磁绕组D、信号电压

交流伺服电动机的励磁绕组与()相连。A、信号电压B、信号电流C、直流电源D、交流电源

同步电动机在停车时,转子绕组励磁的可控整流电源处于逆变状态,这样可使励磁绕组的能量回馈到交流电网,且便于停车,也可保护整流桥中的晶闸管。

直流伺服电动机采用电枢控制方式,则定子绕组接()。A、控制信号电压B、控制信号电流C、交流励磁电源D、直流励磁电源

同步电动机采用能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留转子励磁绕组的()。A、直流励磁B、交流励磁C、电压D、交直流励磁

三相异步电动机采用能耗制动时,电源断开后,同步电动机就成为()被外接电阻短接的同步发电机。A、电枢B、励磁绕组C、定子绕组D、直流励磁绕组

他励电动机励磁绕组的电流与电枢电流采用的电源()。A、不同B、相同且励磁绕组串联在回路中C、相同且励磁绕组并联在回路中D、不确定

能改变并励直流电动机旋转方向的措施有()。A、对调直流电源接线端B、对调电枢绕组接线端C、对调励磁绕组接线端D、同时对调电枢绕组和励磁绕组的接线端

交流伺服电动机运行时,励磁绕组固定地接到交流电源上,通过改变控制绕组上的()来控制()

同步电动机能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留()的直流励磁。A、线路B、定子C、转子励磁绕组D、定子励磁绕组

他励电机的励磁绕组和电枢绕组由同一电源供电。

他励直流电动机改变旋转方向,常采用()来完成。A、电枢绕组反接法B、励磁绕组反接法C、电枢、励磁绕组同时反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组(),并保留转子励磁绕组的直流励磁。A、短路B、电源断开C、开路D、串联

交流测速发电机在结构上与交流伺服电动机相同,定子绕组也是两相的,即励磁绕组与()在空间上互差90°。A、控制绕组B、电容绕组C、输出绕组D、输入绕组

单选题交流伺服电动机的定子铁芯上安放着空间上互成()电角度的两相绕组,分别为励磁绕组和控制绕组。A0°B90°C120°D180°

单选题下列说法正确的是()。A并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源B自励电机不需要独立的励磁电源C他励电机的电枢和励磁绕组共用同一个电源D串励电机的励磁绕组与电枢绕组并联

单选题直流电机调速时方法()A只改变励磁绕组电源的正负端B同时改变励磁绕组和电枢绕组电源的正负端C改变励磁绕组电流的大小

判断题并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源。A对B错

单选题直流电机正、反转的方法是()A只改变励磁绕组电源的正负端B同时改变励磁绕组和电枢绕组电源的正负端C改变励磁绕组电流的大小

多选题能改变并励直流电动机旋转方向的措施有()。A对调直流电源接线端B对调电枢绕组接线端C对调励磁绕组接线端D同时对调电枢绕组和励磁绕组的接线端

单选题他励电动机励磁绕组的电流与电枢电流采用的电源()。A不同B相同且励磁绕组串联在回路中C相同且励磁绕组并联在回路中D不确定

单选题交流伺服电动机向()励磁绕组供电的是()电源。A定子;交流B定子;直流C转子;交流D转子;直流