空载试验时，若电流和转速都小于标准值，则表示起动机线路中（）。A、电枢绕组短路B、励磁绕组短路C、有接触不良的地方D、以上说法均正确
从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端后，用万用表检查电磁开关接线柱（“50”端）与电磁开关壳体之间的电阻，如不为零，表示（）故障，应更换电磁开关。A、点火开关B、保持线圈断路C、吸拉线圈短路D、以上说法均不正确
起动机励磁绕组短路的检查方法有（）。A、试灯法检查B、万用表检查C、电枢检验仪检查D、兆欧表检查
起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大
同步电动机不能自行启动，其原因是：（）。A、本身无启动转矩B、励磁绕组开路C、励磁绕组串电阻D、励磁绕组短路
励磁绕组在工作过程中，其端头的焊点或绕组的抽头受振动．轴向拉力影响而出现断路或短路故障，可用万用表（）Ω档进行检。A、R³1B、R³100C、R³1kD、R³10k
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。
一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈（）联，故称（）励式电动机。
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
起动机的空载电流和空载转速均低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、在线路中有接触不良之处
起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈
从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端，万用表检查电磁开关与励磁绕组接线柱之间的电阻，应为0。
励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。
从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端，万用表检查电磁开关与励磁绕组接线柱之间的电阻，应为（）。A、0B、正值C、负值D、无穷大
单选题起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B起动机装配过紧C在线路中接触电阻过大
多选题起动机励磁绕组短路的检查方法有（）。A试灯法检查B万用表检查C电枢检验仪检查D兆欧表检查
单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C励磁绕组内有短路故障
单选题学生a说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用串励。学生b说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用并励。他们说法应该（）。A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A电枢绕组B励磁绕组C吸引线圈D保持线圈
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈
填空题一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈（）联，故称（）励式电动机。
判断题用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。A对B错
单选题起动机的空载电流和空载转速均低于标准值，说明（）。A起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B起动机装配过紧C在线路中有接触不良之处