单选题侧滑检测时汽车以()km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。A1~2B2~3C3~5

单选题
侧滑检测时汽车以()km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。
A

1~2

B

2~3

C

3~5


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在进行侧滑检测时,车辆应以()km/h~()km/h车速,平稳通过侧滑检测台。

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前束值过大C、前轮外倾与前束之间的作用D、前束值过小

侧滑检测时要求车辆以3~5km/h的低速垂直地通过滑动板。速度过高会因台板的惯性力和仪表的动态响应迟滞而影响测量精度,速度过低或中途终止也会引起失真误差。

车辆()侧滑试验台指示线,转向盘处于中间位置,车辆以3-5km/h的速度直线平稳通过侧滑试验台检测转向轮侧滑量。A、移上B、移下C、对正D、连接

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前束值过小C、前轮外倾与前束配合好D、前束值过大

做侧滑试验时,汽车应以低速( 4km/h)沿试验台直驶通过。

侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。

关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同,其使用方法也有所区别B、汽车以3~5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km

侧滑试验台的滑动板长度为800mm,指针指示为0.8mm,表示汽车的侧滑量为()A、1m/kmB、0.8m/kmC、0.5m/kmD、0.1m/km

检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。

在使用侧滑试验台对车辆侧滑进行检测时,被测车辆应以()的低速、平衡、直行通过侧滑台。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

汽车通过侧滑试验台时,应以()Km/h的速度()通过侧滑板A、3~5,垂直B、5~10,正直C、3~5,正直

侧滑检测时汽车以()km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。A、1~2B、2~3C、3~5

侧滑检测时,汽车以8~10km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。()

某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测,检测时侧滑量值为-6m/km,则引起侧滑量变化的主要原因为:()A、前轮前束B、主销后倾C、主销内倾D、前轮外倾

某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时,汽车通过侧滑试验台的车速应控制在:()A、2~4km/hB、3~5km/hC、5~10km/hD、10~15km/h

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前轮外倾与前束之间的作用C、前束值过小D、前束值过大

进行汽车转向轮侧滑量检测,转向轮处正中位置以()速度沿检滑台板指示线前行。A、1~2km/hB、8~10 km/hC、3~5 km/hD、不少于10 km/h

单选题在使用侧滑试验台对车辆侧滑进行检测时,被测车辆应以()的低速、平衡、直行通过侧滑台。A2km/hB3km/hC4km/hD5km/h

判断题做侧滑试验时,汽车应以低速( 4km/h)沿试验台直驶通过。A对B错

单选题关于侧滑检测台安全操作规程,说法正确是()。A拔掉滑动板的锁止销,接通电源,使滑板处于固定状态B车辆正直居中驶近侧滑检测台,并使转向轮处于正中位置。C以不大于10km/h的车速平稳通过侧滑检测台。D测取最小示值。

判断题侧滑检测时,汽车以8~10km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。()A对B错

单选题在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A前轮外倾B前束值过大C前轮外倾与前束之间的作用D前束值过小

判断题检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。A对B错

单选题检测车轮侧滑量时,汽车应以()km/h的速度垂直通过滑动板。A3~5B小于5C4

单选题汽车通过侧滑试验台时,应以()Km/h的速度()通过侧滑板A3~5,垂直B5~10,正直C3~5,正直

判断题侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。A对B错