东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。 A、侧向力B、横向力C、斜向上力D、斜向下力
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的()来实现。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧
轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。
东风11型机轴箱相对于构架的上下和横向移动是靠（）的弹性变形而获得的。
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、（）无错位。A、轴箱橡胶垫B、轴箱纵向弹性垫C、轴箱弹性垫D、轴向橡胶垫
轴箱相对于构架的上下和纵向移动是靠橡胶元件的弹性变形而获得的。
转向架的轴箱定位靠（）完成。A、构架B、轴箱拉杆C、轴箱弹簧
东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A、纵向力和横向力B、纵向力C、横向力
轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路等条件，相对于构架上下、左右和前后活动。
轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。
设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。A、弹性元件B、减振器C、一系悬挂D、二系悬挂
轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。
转向架的轴箱定位主要是靠（）完成的。A、构架B、轴箱拉杆C、轴箱弹簧
“始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）。A、窜出B、脱出C、错位D、破损
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。A、扭转B、垂向C、横向D、多方向
单选题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、（）无错位。A轴箱橡胶垫B轴箱纵向弹性垫C轴箱弹性垫D轴向橡胶垫
单选题轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。A扭转B垂向C横向D多方向
单选题东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A纵向力和横向力B纵向力C横向力
单选题转向架的轴箱定位主要是靠（）完成的。A构架B轴箱拉杆C轴箱弹簧
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）。A窜出B脱出C错位D破损
单选题转向架的轴箱定位靠（）完成。A构架B轴箱拉杆C轴箱弹簧
单选题设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。A弹性元件B减振器C一系悬挂D二系悬挂
判断题轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路等条件，相对于构架上下、左右和前后活动。A对B错
判断题轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力。A对B错
判断题轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。A对B错
填空题东风11型机轴箱相对于构架的上下和横向移动是靠（）的弹性变形而获得的。