双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A、6芯B、7芯C、10芯D、19芯
JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。
JTl型通用式机车信号电源接线盒至I（11）端信号机的连接配线，采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的50v电源指示灯均点亮。
JTl-B型通用机车信号主机与J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）不能直接使用。
JTl型通用式机车信号电源接线盒的纹波电压不大于（）
JTl．Z1-B为（）yrl型通用式机车信号主机。A、单套B、双套C、三套D、多套
JTl型通用式机车信号去主机19芯航插（）线为SDl信号输出。A、10#B、11#C、12#D、13／4
JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
（）不会造成JTl型通用式机车信号B端正常，而A端接收时不译码。A、主机故障B、A端接收线圈故障C、接线盒至主机电缆断线D、A端连接线圈至电源接线盒的电缆断线
JTl・Z1-A为（）JTl型通用式机车信号主机。A、单套B、双套C、三套D、多套
双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板。
单选题JTl・Z1-A为（）JTl型通用式机车信号主机。A单套B双套C三套D多套
判断题JTl-B型通用机车信号主机与J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）不能直接使用。A对B错
单选题JTl．Z1-B为（）yrl型通用式机车信号主机。A单套B双套C三套D多套
单选题JTl型通用式机车信号去主机19芯航插（）线为SDl信号输出。A10#B11#C12#D13／4
单选题（）不会造成JTl型通用式机车信号B端正常，而A端接收时不译码。A主机故障BA端接收线圈故障C接线盒至主机电缆断线DA端连接线圈至电源接线盒的电缆断线
判断题JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的50v电源指示灯均点亮。A对B错
填空题JTl型通用式机车信号电源接线盒的纹波电压不大于（）。
问答题通用式机车信号接线盒中X23插子去向为何处？
问答题JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为SDl信号输出。A10#B11#C12#D13#
单选题双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A6芯B7芯C10芯D19芯