滚动轴承甩油属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的,属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
生产过程中突然停水、停油、轴承冒烟，不得继续轧制。
给水泵发生（）情况时，应进行紧急故障停泵。A、清楚地听到设备内部有摩擦声B、电动机冒烟或着火时C、强烈振动D、某轴承有异声
正常运行的风机，滚动轴承超过了（）或轴承冒烟应立即停车修理。A、70℃B、80℃C、90℃D、100℃
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。A、制动梁安全链脱落B、轴承冒烟C、夹板螺栓丢失
轴承冒烟属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
属于摘车修范围的故障有（）。A、车轮垂直磨耗超限B、连接管漏泄C、滚动轴承甩油D、车轮擦伤过限
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
运行中下部冒烟表现的症状不包括（）A、喷火B、冒烟C、轴承发出咔嚓D、轴箱温度超过75℃
TFDS动态检查发现（）其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时，应按规定拦停处理。A、制动梁裂损B、摇枕裂损C、轴端螺栓丢失D、轴承冒烟等
TFDS动态检查发现铁路货车轴承冒烟故障，应按规定拦停处理。
任一轴承断油或轴承回油温度急剧升高75℃或轴承冒烟，应紧急故障停机。（）
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。
发动机出现清脆声响，冷车明显，热车减弱或消失，机油加注口冒烟，排气管冒蓝烟，可能的故障原因是（）。A、汽缸或活塞严重磨损，间隙过大B、缸壁润滑不良C、曲轴、曲轴轴承故障
电动机各部温度不超过规定，滑动轴承≤80℃，滚动轴承≤90℃，无冒烟、焦味。
判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
单选题TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。A制动梁安全链脱落B轴承冒烟C夹板螺栓丢失
单选题TFDS动态检查发现（）其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时，应按规定拦停处理。A制动梁裂损B摇枕裂损C轴端螺栓丢失D轴承冒烟等
判断题TFDS动态检查发现铁路货车轴承冒烟故障，应按规定拦停处理。A对B错
单选题运行中下部冒烟表现的症状不包括（）A喷火B冒烟C轴承发出咔嚓D轴箱温度超过75℃