TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。A、制动梁裂损B、摇枕裂损C、轴端螺栓丢失D、轴承冒烟等

TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。

  • A、制动梁裂损
  • B、摇枕裂损
  • C、轴端螺栓丢失
  • D、轴承冒烟等

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检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A、典型故障B、重点故障C、其他故障

TFDS动态检查发现铁路货车加速缓解风缸脱落故障,应按规定拦停处理。

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“先提交后报告”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。

TFDS动态检查发现铁路货车重车地板破损故障,应按规定拦停处理。

动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。

TFDS动态检查发现铁路货车制动梁折断故障,应按规定拦停处理。

发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障,行车调度员安排拦停后,对车辆的处理情况在()内录入TFDS。A、72小时B、48小时C、36小时D、24小时

动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。

TFDS检查发现典型故障及危及行车安全的故障时要立即报告()。A、列检值班员B、车间主任C、路局红外线调度员D、TFDS动态检车组长

TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销丢失故障,应按规定拦停处理。

判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A对B错

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填空题发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

单选题TFDS检查发现典型故障及危及行车安全的故障时要立即报告()。A列检值班员B车间主任C路局红外线调度员DTFDS动态检车组长

判断题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。A对B错

填空题TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时,应按规定拦停处理。标准是:制动梁()、()。

单选题TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。A制动梁裂损B摇枕裂损C轴端螺栓丢失D轴承冒烟等

填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

判断题TFDS动态检查发现铁路货车制动梁折断故障,应按规定拦停处理。A对B错

判断题动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“先提交后报告”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。A对B错

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