单选题根据运行情况的不同,CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过()mm。A1B2C3D4

单选题
根据运行情况的不同,CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过()mm。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2型动车组制动闸片为铸铁材质。( )

SC300主机制动闸瓦厚度应均匀,制动闸瓦的厚度应至少为7mm以上。如制动闸瓦的厚度小于该值,应申请更换制动臂组件。( ) 此题为判断题(对,错)。

制动器摩擦片磨损的厚度不应超过原厚度的多少() A、1/4B、1/3C、1/2D、2/5

制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。A1B2C3D4

制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。A、1B、2C、3D、4

当卷扬机制动闸皮厚度磨损()即可报废。A、30%B、40%C、50%

检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚度不得()。

制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时,应更换新的摩擦片。A、50%B、40%C、30%

滑行车类制动闸衬的磨损量不得大于原厚度的()。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为()。

制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。A、8B、7C、6D、5

一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外观状态良好。

CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。

当卷扬机制动闸皮厚度磨损达()即可报废。A、30%B、40%C、50%D、60%

叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法?

单选题CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。A8B7C6D5

填空题制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

单选题滑行车类制动闸衬的磨损量不得大于原厚度的()。A0.3B0.4C0.5D0.6

问答题叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法?

填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

填空题一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外观状态良好。

填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为()。

填空题检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚度不得()。

填空题制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。