当卷扬机制动闸皮厚度磨损达()即可报废。A、30%B、40%C、50%D、60%

当卷扬机制动闸皮厚度磨损达()即可报废。

  • A、30%
  • B、40%
  • C、50%
  • D、60%

相关考题:

制动器的制动摩擦垫片厚度磨损达原来厚度的()时应报废。 A、30%B、40%C、50%

起升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废() A、3%B、40%C、50%D、60%

起升机构和变幅机构的制动轮,当轮缘厚度磨损达原厚度的( )时,应报废。A.40%B.45%C.50%D.55%

制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A20B70C50

制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。

当车轮出现()时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹

塔机卷扬机卷筒壁厚磨损达原厚度的()应报废。A、10%B、15%C、20%D、30%

当卷扬机制动闸皮厚度磨损()即可报废。A、30%B、40%C、50%

制动带(抱闸皮)磨损超过其厚度的()时应及时更换,防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

制动带厚度磨损达原厚度()时,应报废。

当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时,制动轮报废。

制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废。

当制动轮表面磨损量达()时,制动器应报废。

起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。

起升机构和变幅机构的制动轮,当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。

制动轮出现下列哪些情况时,应报废()。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C、其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的50%D、其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的25%

起重机使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()应报废。A、50%B、40%C、30%D、20

制动气闸瓦衬(闸皮)的厚度磨损(),应报废更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

制动带磨损达原厚度的()应报废。A、30%B、40%C、50%

当制动轮满足下列哪项条件时就应报废( ).A、轮面凸凹不平≥1.5mmB、当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的4%C、其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的5%D、轮面凸凹不平<1.5mm

制动装置出现()时应报废。A、裂纹B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C、制动摩擦材料露出铆钉埋头D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

当卷扬机传动齿轮的轮齿厚度磨损达()即可报废。A、10%B、20%C、25%D、30%

当滑轮轴瓦厚度磨损达()即可报废。A、1/10B、l/5C、l/20

填空题起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时,制动轮报废。

单选题制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A20B70C50

多选题制动轮出现下列哪些情况时,应报废()。A影响性能的表面裂纹等缺陷B起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%C其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的50%D其他机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的25%