填空题DEK 43计轴传感器的发射器位于钢轨（）侧，接收器位于钢轨的（）侧。

填空题
DEK 43计轴传感器的发射器位于钢轨（）侧，接收器位于钢轨的（）侧。

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AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。() 此题为判断题(对，错)。
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Kappa角为阳性说明( )A．视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有内斜的可能B．视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有外斜的可能C．视轴位于瞳孔轴的颞侧，有内斜的可能D．视轴位于瞳孔轴的颞侧，有外斜的可能E．以上都不对
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室外传感器安装好后，用脚分别踩压传感器两侧钢轨时，零信号变化在2mV。
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测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm
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测重传感器安装在钢轨一侧，一个四轴车可测（）重量。A、1次B、2次C、3次D、4次
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安装计轴器时发送磁头（Tx）应设置于钢轨的（），安装计轴器时接收磁头（Rx）应设置于钢轨的（）。
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道口铺面高度应与钢轨顶面平齐；道路路面高度，通常应位于钢轨顶面同水平；道口地段不应有（）。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接
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全焊无缝道岔内（）要焊接或胶接。A、侧股所有钢轨接头B、除尖轨外的钢轨接头C、直股所有钢轨接头D、直、侧股所有钢轨接头
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激光障碍物探测器位于站台两端，由（）组成。A、发射器B、蜂鸣器C、接收器D、控制盒
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DEK 43计轴传感器包含两个电子探头，每个探头均有一个（）和一个（）。
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WSD和二号线的DEK43计轴探头有很大区别，但工作原理基本相同。
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AzS（M）350型计轴设备发送器装于钢轨的内侧。
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AzS（M）350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。
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DEK 43计轴传感器的发射器位于钢轨（）侧，接收器位于钢轨的（）侧。
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Kappa角为阳性说明（）A、视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有内斜的可能B、视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有外斜的可能C、视轴位于瞳孔轴的颞侧，有内斜的可能D、视轴位于瞳孔轴的颞侧，有外斜的可能E、以上都不对
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各类金属制单轨小车应尽量避免在装有计轴传感器的钢轨上行走，如确实需要进入计轴轨道区段作业时，应事先向车站办理（），以便于车站值班员掌握、确认区间小车走行情况。
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AzL90-3型计轴设备EAK的地线应与钢轨走向成（），并不得与钢轨、接触网杆塔连接，也不能与计轴传输电缆的屏蔽地线连接。
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填空题AzL90-3型计轴设备EAK的地线应与钢轨走向成（），并不得与钢轨、接触网杆塔连接，也不能与计轴传输电缆的屏蔽地线连接。
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单选题全焊无缝道岔内（）要焊接或胶接。A侧股所有钢轨接头B除尖轨外的钢轨接头C直股所有钢轨接头D直、侧股所有钢轨接头
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判断题AzS（M）350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。A对B错
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填空题安装计轴器时发送磁头（Tx）应设置于钢轨的（），安装计轴器时接收磁头（Rx）应设置于钢轨的（）。
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多选题检修计轴设备时，其磁头（车轮传感器）的安装点应符合下列（）要求。A检测区段长度应大于最大轴距，安装应符合建筑接近限界的要求B距信号机的安装位置应符合信号机处钢轨绝缘安装位置要求，用于站间闭塞区间轨道检查的磁头应安装于进站信号机内方2-3mC应安装在轨枕间的钢轨上D两组磁头应安装于同一侧钢轨上，在复线区段磁头应安装于外侧钢轨上
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填空题DEK 43计轴传感器包含两个电子探头，每个探头均有一个（）和一个（）。
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单选题测重传感器安装在钢轨一侧，一个四轴车可测（）重量。A1次B2次C3次D4次
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判断题WSD和二号线的DEK43计轴探头有很大区别，但工作原理基本相同。A对B错
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单选题Kappa角为阳性说明（）A视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有内斜的可能B视轴位于瞳孔轴的鼻侧，有外斜的可能C视轴位于瞳孔轴的颞侧，有内斜的可能D视轴位于瞳孔轴的颞侧，有外斜的可能E以上都不对
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