判断题使用闸瓦不合要求，容易造成轮缘的垂直磨耗。A对B错

判断题
使用闸瓦不合要求，容易造成轮缘的垂直磨耗。
A

对

B

错

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轮缘垂直磨耗的原因与轮缘厚度加剧磨耗相同，但横向力的影响更大。（）
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车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。A、轮缘变厚B、轮缘垂直磨耗C、高度减小D、都不对
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TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
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轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。
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轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？
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轮缘磨耗的主要形式有（）。A、辗宽B、轮缘过薄C、垂直磨耗D、辗堆、锋芒
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试述轮缘垂直磨耗的原因。
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牵引列车的机车在出段前，对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求？
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TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。
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固定轴距过大时有以下害处： 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。
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轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。
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轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。
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（）是轮缘垂直磨耗的原因之一。A、车体与转向架中心不一致B、正常制实施动C、闸瓦偏磨D、以上答案均不正确
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使用闸瓦不合要求，容易造成轮缘的垂直磨耗。
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轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。
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轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。
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轮缘垂直磨耗
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轮缘厚度磨耗过限后，当轮对通过道岔时，轮缘顶部很容易往尖轨上爬，以致造成脱轨事故。
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车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
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判断题轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。A对B错
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问答题轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？
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单选题车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。A轮缘变厚B轮缘垂直磨耗C高度减小D都不对
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判断题轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。A对B错
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多选题轮缘磨耗的主要形式有（）。A辗宽B轮缘过薄C垂直磨耗D辗堆、锋芒
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判断题轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。A对B错
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判断题轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。A对B错
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问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式？轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的？
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