使用闸瓦不合要求,容易造成轮缘的垂直磨耗。

使用闸瓦不合要求,容易造成轮缘的垂直磨耗。


相关考题:

轮缘垂直磨耗的原因与轮缘厚度加剧磨耗相同,但横向力的影响更大。()

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A、轮缘变厚B、轮缘垂直磨耗C、高度减小D、都不对

TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。

轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?

轮缘磨耗的主要形式有()。A、辗宽B、轮缘过薄C、垂直磨耗D、辗堆、锋芒

试述轮缘垂直磨耗的原因。

牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?

TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。

轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。

轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。

()是轮缘垂直磨耗的原因之一。A、车体与转向架中心不一致B、正常制实施动C、闸瓦偏磨D、以上答案均不正确

轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。

轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向,垂直磨耗15mm为到限。

轮缘垂直磨耗

轮缘厚度磨耗过限后,当轮对通过道岔时,轮缘顶部很容易往尖轨上爬,以致造成脱轨事故。

车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

判断题轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。A对B错

问答题轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?

单选题车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。A轮缘变厚B轮缘垂直磨耗C高度减小D都不对

判断题使用闸瓦不合要求,容易造成轮缘的垂直磨耗。A对B错

判断题轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。A对B错

多选题轮缘磨耗的主要形式有()。A辗宽B轮缘过薄C垂直磨耗D辗堆、锋芒

判断题轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。A对B错

判断题轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向,垂直磨耗15mm为到限。A对B错

问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式?轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的?