单选题柱塞套筒过度磨损后可以采用()方法修复。A修理尺寸法B尺寸选配法C恢复原始尺寸法DA或B或C

单选题
柱塞套筒过度磨损后可以采用()方法修复。
A

修理尺寸法

B

尺寸选配法

C

恢复原始尺寸法

D

A或B或C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。A.平板研磨B.尺寸选配法C.恢复原始尺寸法D.镀铁法

精密偶件若存在( )时不应成套更换。A.针阀体或套筒产生裂纹B.针阀或柱塞卡死C.喷孔增大>10%D.圆柱配合面过度磨损

柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______方法修复为宜。 A.修理尺寸法B.尺寸选配法C.恢复原始尺寸法D.镀铬

柱塞偶件的磨损部位主要在______上。 A.柱塞外圆面B.套筒内孔C.圆柱配合面D.螺旋槽

柱塞套筒过度磨损将引起______。 A.喷油压力下降B.喷油正时改变C.高温D.变形

喷油泵中的柱塞-套筒偶件过度磨损后可采用______去修复。 A.恢复尺寸法B.附加零件法C.尺寸选配法D.局部更换法

船机零件产生______损坏后可以采用机械加工方法进行修复。 A.磨损B.腐蚀C.磨损和腐蚀D.磨损、腐蚀和裂纹

柴油机喷油泵柱塞和套筒磨损后,将使开始供油时间提前。() 此题为判断题(对,错)。

舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。 A、光车B、堆焊后光车C、喷涂后光车D、镀铬

铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用_______修复A.换新B.镀铁C.镀铬D.热喷涂

喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响()。A、供油定时提前B、供油量增加C、喷油压力降低D、以上全部

阀门密封面磨损后,可以采用堆焊的办法修复。

主轴锥孔的修复应在主轴与套筒装配后进行,若轻微磨损可研磨,若表面有划痕,圆跳动大于0.02mm则应采用( )。A、研磨方法B、滚压方法C、车削方法D、修磨方法

柱塞副的滑动性实验方法:将柱塞套倾斜()左右,拉出柱塞全行程的()左右,放手后,柱塞在自重的作用下()地进入套筒内。

单选题喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用()去修复。A恢复尺寸法B附加零件法C尺寸选配法D局部更换法

单选题船机零件产生()损坏后可以采用机械加工方法进行修复。A磨损B腐蚀C磨损和腐蚀D磨损、腐蚀和裂纹

单选题柱塞套筒的磨损部位在()处。A圆柱配合表面B柱塞顶面C套筒顶面D螺旋泄油槽

单选题柱塞套筒过度磨损将引起()。A喷油压力下降B喷油正时改变C高温D变形

单选题柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用()方法修复为宜。A修理尺寸法B尺寸选配法C恢复原始尺寸法D镀铬

填空题柱塞副的滑动性实验方法,将柱塞套倾斜()左右,拉出柱塞全行程的()左右。放手后,柱塞应在自重作用下()地进入套筒内。

填空题柱塞副的滑动性实验方法,将柱塞套倾斜()度左右,拉出柱塞全行程的()左右。放手后,柱塞应在自重作用下徐徐地进入套筒内。

单选题柱塞偶件的磨损部位主要在()上。A柱塞外圆面B套筒内孔C圆柱配合面D螺旋槽

单选题MAN—BWMC型柴油机的VII机构采用下述()方法自动调整供油定时。A转动凸轮B升降柱塞C升降套筒D转动柱塞

单选题采用火焰喷熔可以修复产生严重磨损的()A转子轴B油泵柱塞C艉轴衬套D轴瓦

单选题铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用()修复。A换新B镀铁C镀铬D热喷涂

单选题精密偶件若存在()时不应成套更换。A针阀体或套筒产生裂纹B针阀或柱塞卡死C喷孔增大10%D圆柱配合面过度磨损

单选题舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。A光车B堆焊后光车C喷涂后光车D镀铬