判断题不管是卧式还是立式消气器,其上部的排气阀是自动开启关闭的。A对B错

判断题
不管是卧式还是立式消气器,其上部的排气阀是自动开启关闭的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

不管是卧式还是立式消气器,其上部的排气阀是自动开启关闭的。() 此题为判断题(对,错)。

消气器分立式和卧式两种,卧式消气器的除气效果()。 A、较立式消气器效果好B、较立式消气器效果坏C、与立式消气器的效果一样D、与立式消气器的效果难以区分

在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

空调机组是采用适合车辆使用的日本三菱()涡旋式压缩机。 A.立式全封闭B.立式半封闭C.卧式全封闭D.卧式开启式

自动排气阀使用时,当系统中的气体汇集到罐体( )时,罐内水位下降,排气口( )。 A: 上部,关闭B: 下部,打开C: 上部,打开

不管是卧式还是立式消气器,其上部的()是自动开启关闭的。

排水器,按其结构又可分为()两种。A、卧式和竖式B、横式和竖式C、卧式和立式D、横式和立式

按照压缩机正常运行规律,当二级排气阀排气时,三级的排气阀应该(),三级的吸气阀应该()A、关闭,关闭B、开启,开启C、关闭,开启D、开启,关闭

“zsc”型减速器是()A、开启式减速器B、卧式减速器C、立式减速器D、主卷减速器

空调机组是采用适合车辆使用的日本三菱()涡旋式压缩机。A、立式全封闭B、立式半封闭C、卧式全封闭D、卧式开启式

四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态。A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭

不管是卧式还是立式消气器,其上部的排气阀是自动开启关闭的。

消气器分立式和卧式两种,卧式消气器的除气效果()。A、较立式消气器效果好B、较立式消气器效果坏C、与立式消气器的效果一样D、与立式消气器的效果很难区分好坏

单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启

单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为()A进排气阀关闭B进气阀开启,排气阀关闭C进气阀关闭,排气阀开启D进排气阀均开启

单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A进气阀开启排气阀关闭B进气阀关闭排气阀开启C进排气阀均关闭

单选题按照压缩机正常运行规律,当二级排气阀排气时,三级的排气阀应该(),三级的吸气阀应该()A关闭,关闭B开启,开启C关闭,开启D开启,关闭

单选题活塞式压缩机的膨胀过程中()。A吸气阀开启,排气阀关闭B吸气阀关闭,排气阀开启C吸气阀开启,排气阀开启D吸气阀关闭,排气阀关闭

单选题活塞式压缩机在压缩过程中()A吸气阀开启,排气阀关闭B吸气阀关闭,排气阀开启C吸气阀开启,排气阀开启D吸气阀关闭,排气阀关闭

单选题空调机组是采用适合车辆使用的日本三菱()涡旋式压缩机。A立式全封闭B立式半封闭C卧式全封闭D卧式开启式

填空题不管是卧式还是立式消气器,其上部的()是自动开启关闭的。

单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()A进排气阀关闭B进气阀开启,排气阀关闭C进气阀关闭,排气阀开启D进排气阀均开启

单选题消气器分立式和卧式两种,卧式消气器的除气效果()。A较立式消气器效果好B较立式消气器效果坏C与立式消气器的效果一样D与立式消气器的效果很难区分好坏

单选题四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A开启/开启B开启/关闭C关闭/开启D关闭/关闭