深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是，前后均带有导向垫，有利于保证孔的精度和（）。A.直线度B.圆度C.圆柱度D.粗糙度
连杆小头孔的椭圆度及圆柱度不大于() mm,大头孔的椭圆度不大于() mm,圆柱度不大于() mm。 A.0B.9C.0D.0
发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。A.0.30B.0.20C.0.15
发动机汽缸维修加工精度，应在( )。A.圆度≤0.10mm圆柱度≤0.20mmB.圆度≤0.20mm圆柱度≤0.30mmC.圆度≤0.005mm圆柱度≤0.005mmD.圆度≤0.02mm圆柱度≤0.50mm
气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于( )mm。A.0.15B.0.015C.0.025D.0.25
加工中心主轴箱垂直移动的直线度主要影响（）。A、镗孔轴线的垂直度B、孔的圆柱度C、加工表面的平面度D、被加工孔的圆度
车孔时，床身导轨的直线度误差大，将使加工后孔的（）超差。A、直线度B、圆柱度C、同轴度D、圆跳动
过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的（）A、圆度和圆柱度；B、粗糙度；
圆柱齿轮减速器的轴承孔中心线与基座孔端面的垂直度不大于（）。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm
镗削内孔时，床身导轨与主轴若不平行，会使加工的孔出现（）误差。A、圆柱度B、锥度C、圆度D、直线度
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔的同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的（）可达0．02—0．03mm。A、圆柱度B、圆度C、平行度D、直线度E、同轴度F、位置度
在镗床上采用镗模法加工箱体轴承孔的（）可达0．02—0．03mm。A、圆柱度B、圆度C、平行度D、直线度E、同轴度F、位置度
镗削加工时，进给方向与主轴轴线的平行度会影响孔的圆柱度。
气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.15B、0.015C、0.025D、0.25
轮毂孔加工后，圆柱度不大于（）mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06
镗削后的制动鼓，圆度误差不大于（）mm，与轮毂轴承同轴承度误差不大于（）mm。
超深孔加工常见质量差的现象是孔圆柱度、圆度、母线直线度达不到要求，孔表面质量差。
铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05
检查连杆大小端孔的圆度及圆柱度偏差小于0.05mm时，要搪削座孔。
发动机修理后，气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于（）毫米。A、0.30B、0.20C、0.15
单选题车轮轮毂孔加工后，圆度不大于（）A0.01mmB0.02mmC0.03mmD0.05mm
判断题轮毂孔加工后，圆柱度不大于0.05mm。A对B错
单选题轮毂孔加工后，圆柱度不大于（）mm。A0.03B0.04C0.05D0.06
单选题轴颈检修后，圆柱度不大于（）A0.01mmB0.05mmC0.015mmD0.025mm