禁止手推调车规定的坡度系数系指该线路的（）。A.实际坡度B.平均坡度C.换算坡度D.限制坡度
单机挂车规定中的坡度,系指该线路的( )。A.实际坡度B.平均坡度C.换算坡度D.限制坡度
（）是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。A、坡度B、平均坡度C、换算坡度
（）系指平均坡度。A、换算坡度B、站场坡度C、实际坡度
手推调车、车辆防溜的坡度指该线的（）。A、换算坡度B、实际坡度C、平均坡度D、最大坡度
站场坡度和禁止溜放调车的线路的坡度系指（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度
调车作业时超过2.5‰的坡度、禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度：指该线有效长内的平均坡度。
单机挂车规定中的坡度，系指该线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度
手推调车的坡度是指该线的（）。A、换算坡度B、实际坡度C、平均坡度D、最小坡度
一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度
如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算
长大下（上）坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路（）坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算
进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的（）A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度
一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A、线路实际坡度B、线路平均坡度C、线路换算坡度
调车时超过（）的坡度禁止溜放是指该线的（平均）坡度。
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
单选题《行规》中，如在一段线路内有多处线路坡度时，这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均，即为线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D区间坡度
单选题单机挂车规定中的坡度，系指该线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度
单选题手推调车的坡度是指该线的（）。A换算坡度B实际坡度C平均坡度D最小坡度
单选题一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度
单选题手推调车、车辆防溜的坡度指该线的（）。A换算坡度B实际坡度C平均坡度D最大坡度
单选题如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A平均B限制C实际D换算
单选题长大下（上）坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路（）坡度。A平均B限制C实际D换算
单选题在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A最小坡度B换算坡度C平均坡度D最大坡度
填空题调车时超过（）的坡度禁止溜放是指该线的（平均）坡度。
单选题一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A线路实际坡度B线路平均坡度C线路换算坡度
单选题进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的（）A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度