单选题如要定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“()”车令。A前进一B前进二C前进三D停车位置

单选题
如要定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“()”车令。
A

前进一

B

前进二

C

前进三

D

停车位置


参考解析

解析: 暂无解析

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下列说法错误的是()。A.船长应提前24小时通知轮机长预计开航时间B.开航前1小时,值班驾驶员同轮机员核对车、钟、舵C.机舱试车、并车不必通知驾驶台,但航行中调换发电机必须通知驾驶台

如要船舶定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“( )”车令。A.前进一B.前进二C.前进三D.停车位置

当接到驾驶台加速车令时,轮机正确的操纵方法是:()Ⅰ、根据第二阶段的变化规律,应迅速增加油门Ⅱ、是定速航行车令,应逐级增加油门Ⅲ、在加速过程中应调整油门,防止超过车钟要求的转速 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ~ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅱ+Ⅲ

主机定速航行时,驾驶台车钟突然指令停车和倒车,值班轮机员操作是:() A、立即请示船长B、立即问询驾驶台C、立即请示轮机长D、立即执行驾驶台命令

根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。 A、停车时B、所有运转工况范围内C、正车和倒车启动位置上D、正车运转时

如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令,则表示()A、停车B、通知机舱人员立即撤离机舱C、定速

当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速

海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车

下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A、传送、改变主机转速的命令和回令B、备车时应校对车钟C、转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D、主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

驾驶台用车钟摇两次完车信号,是同志机舱人员()A、弃船B、启动应急发电机C、撤离机舱

驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。

以下车令那句话是错误的()。A、如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C、改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D、如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。

船舶起航的机动航行中,主机工作在“前进三”车速,驾驶台将车钟摇至“备车”,马上又摇回“前进三”车令,这表示()。A、机动航行结束,船舶可定速航行B、紧急用车,迅速加大车速C、驾驶台摇错车钟,可不理会D、A或B

当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车

单选题海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车

单选题实践中,船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是:()A驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

判断题驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。A对B错

单选题以下车令那句话是错误的()。A如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。B备车时应校对驾驶室和机舱车钟。C改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。D如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。

单选题如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令,则表示()A停车B通知机舱人员立即撤离机舱C定速

单选题当接到驾驶台加速车令时,轮机员正确的操纵方法是()。 a.根据第二阶段的变化规律,应迅速加大油门; b.是定速航行车令,应逐渐加大油门; c.在加速过程中应调整油门,防止超过车钟要求的转速。A仅仅是bBa~cC仅仅是cDb+c

单选题能见度不良航行制度规定,机舱接到备车航行通知后,应立即报告(),轮机长应下机舱检查核实机舱操纵的一切准备,并严格执行驾驶台的备车、用车命令。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副

单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

单选题主机定速航行时,驾驶台车钟突然指示停车和倒车,值班轮机员正确操作是()。A立即请示船长B立即问询驾驶台C立即请示轮机长D立即执行驾驶台命令

单选题当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A紧急情况已消除B机舱人员立即撤离机舱C机舱人员在机舱待命D完车

单选题船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到(),机舱应立即执行车令。A前进一B前进三C倒车位置D停车位置

单选题当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A机舱用前进三航速保持机动航行B船舶出现紧急情况C主机可以定速航行D主机立刻降速

单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A传送、改变主机转速的命令和回令B备车时应校对车钟C转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”