多选题依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C未谨慎装载引起的货损D包装不当引起的货损
多选题
依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）
A
船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B
船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C
未谨慎装载引起的货损
D
包装不当引起的货损
参考解析
解析：
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依《海牙规则》,在下列选项中,()承运人可免责。 A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
依《海牙规则》,在下列选项中,承运人可免责的情况是() A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
依《海牙规则》规定，下列哪些货损承运人可以免责? A．船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损 B．船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损 C．未谨慎积载引起的货损 D．包装不当引起的货损
以下关于“双方互有过失碰撞条款”的说法正确的是（）。A、使载货船的承运人有权向本船货主追回其已间接赔偿，但可免责的货损B、使载货船的货主有权向本船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损C、使非载货船的承运人有权向另一船的货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损D、使非载货船的货主有权向载货船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、未谨慎装载引起的货损D、包装不当引起的货损
单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。A船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
单选题我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.A对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责B签发提单及不延迟交付货物C提供适航船舶与管理货物D适当积载货物与保证货舱适货
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
单选题根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.A赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损B承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失CA+BD对于A或B的情况，规则无规定
单选题在HagueRules中，关于火灾造成货损时，承运人的赔偿问题是规定的（）.A同HagueRules一样，承运人可免责B承运人应承担赔偿责任，但托运人应举证C它同我国《海商法》规定相同D同VisbyRules规定相同
单选题船舶不适航与货损免责的关系，以下表述正确的是（）。A如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B即使船舶不适航，如与损坏之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受免责的权利