以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（ ）。A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（ ）。
A.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小
B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大
D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物
E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大
D.围护结构变形小，有利于保护邻近建筑物和构筑物
E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
参考解析
解析：其工法特点是：快速覆盖、缩短中断交通的时间；自上而下的顶板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境；占地少、回填量小、可分层施工，也可分左右两幅施工，交通导改灵活；不受季节影响、无冬期施工要求，低噪声、扰民少；设备简单、不需大型设备，操作空间大、操作环境相对较好
相关考题：
盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。 A、盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时，暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定
以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。 A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法
关于盖挖法施工的缺点，以下说法错误的是（）A. 盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难；B. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大C. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用髙D. 使用范围非常有限，不能广泛运用在施工中
以下关于盖挖法施工优点说法正确的有（ ）。A.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全B.围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物C.盖挖顺作法施工受外界气候影响小D.盖挖逆作法可尽快恢复路面，对交通影响较小E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
下列关于地铁工程施工方法的说法中，正确的是（ ）。A.浅埋暗挖法允许带水作业B.城市施工采用最多的是明挖法C.盖挖逆作法施工中，一般都必须设置横撑并施加预应力D.新奥法施工要求初期支护有一定刚度和柔度-
以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。A、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B、基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C、盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D、围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物E、盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是（）。A、盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B、基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C、盖挖顺作法施工一般设内支撑或锚锭，施工空间大D、围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物
多选题以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。*A盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对交通影响较小B基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C盖挖逆作法施工时.施工难度小.费用低D围护结构变形大，有利于保护临近建筑物和构筑物E盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
多选题以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）。A盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大D围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物E盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易
单选题以下关于盖挖法施工优点说法错误的的是（）。A盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小B基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C盖挖顺作法施工一般设内支撑或锚锭，施工空间大D围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物
单选题关于城市地铁施工方法，下列说法中哪项不正确？（ ）[2009年真题]A城区内区间的隧道宜采用暗挖法B郊区的车站可采用明挖法C在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D竖井施工可采用暗挖法