单选题退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,表面锈蚀的允许用()号砂布蘸油打磨,打磨后允许有轻微痕迹。A00B10C5D15

单选题
退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,表面锈蚀的允许用()号砂布蘸油打磨,打磨后允许有轻微痕迹。
A

00

B

10

C

5

D

15


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

滚动轴承车轴在厂、段修时,轴颈和防尘板座锈蚀,可用00号砂布蘸油打磨,打磨后允许有()。 A、轻微打伤B、轻微磨伤C、轻微痕迹D、轻微拉伤

轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。() 此题为判断题(对,错)。

检修的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,要用00号砂纸打磨,凹陷深度不得大于0.05mm。

最高运行速度大于160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面80mm以外部位如存在宽、深均不超过()mm的横向划痕时,可用00号砂布蘸油打磨光滑,经探伤确认不是裂纹时允许使用。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时,轴承如经退卸,由退卸轴承的单位负责。

超声波人工探伤时,发现卸荷槽部位有裂纹波,波高达到80%时须退卸轴承,对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查。

轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。

轴颈及防尘板座锈蚀时,可用粒度不小于()的砂布蘸油打磨光滑。A、120目B、140目C、150目D、130目

铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()探伤检查。A、超声波B、超声波和磁粉C、外观D、磁粉

轴颈引入部磕碰伤时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用00号砂布蘸油打磨()后使用。A、明亮B、平整C、圆滑D、光滑

轴承清洗时轮对进入轴承清洗检查工位后,初步检查轴承状态,使用白布对轴承外圈外表面进行擦拭、清洁,检查轴承外圈外表面有无剥离、()、裂纹等缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。A、裂纹B、掉落C、老化D、电蚀

轴颈引入部()时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。A、锈蚀B、裂纹C、磕碰伤D、缺损

退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,发现有明显()或有蚀坑、有手感的返车轮厂。A、加工刀痕B、发黑C、变色D、锈色

退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,表面锈蚀的允许用()号砂布蘸油打磨,打磨后允许有轻微痕迹。A、00B、10C、5D、15

轴颈后肩端面锈蚀或局部碰伤时,可消除局部高于原表面的金属,并用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。

轴颈或及尘板座锈蚀时,可用不小于120目砂布蘸油打磨光滑。

货车轴颈上的划痕可以用00号纱布蘸油打磨光滑,打磨后可继续使用。()

单选题铁路货车检修的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,要用00号砂纸打磨,凹陷深度不得大于()A0.01mmB0.05mmC0.03mmD1mm

单选题轴颈引入部()时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。A锈蚀B裂纹C磕碰伤D缺损

单选题轴承清洗时轮对进入轴承清洗检查工位后,初步检查轴承状态,使用白布对轴承外圈外表面进行擦拭、清洁,检查轴承外圈外表面有无剥离、()、裂纹等缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。A裂纹B掉落C老化D电蚀

单选题退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,发现有明显()或有蚀坑、有手感的返车轮厂。A加工刀痕B发黑C变色D锈色

判断题轴颈或及尘板座锈蚀时,可用不小于120目砂布蘸油打磨光滑。A对B错

判断题轴颈后肩端面锈蚀或局部碰伤时,可消除局部高于原表面的金属,并用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。A对B错

单选题轴颈引入部磕碰伤时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用00号砂布蘸油打磨()后使用。A明亮B平整C圆滑D光滑

单选题车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨,打磨后凹陷深度不大于(),经复合磁化荧光磁粉探伤检查无裂纹时方可继续使用。A0.2mmB0.1mmC0.3mmD0.4mm

判断题轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。A对B错

单选题铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()探伤检查。A超声波B超声波和磁粉C外观D磁粉