多选题直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须(),严禁与其他系统直接联网。A自成体系B单独组网C独立运行D安全可靠

多选题
直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须(),严禁与其他系统直接联网。
A

自成体系

B

单独组网

C

独立运行

D

安全可靠


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CTC设备必须单独组网,严禁与其他系统直接联网。() 此题为判断题(对,错)。

涉及国家秘密的计算机信息系统,不得()与互联网或其它公共信息网络相连接,必须实行()。A、直接地;防火墙隔离B、间接地;逻辑隔离C、直接或间接地;物理隔离

涉及国家秘密的信息系统,不得直接或间接地与()及其他()连接,必须实行()。

涉及国家秘密的计算机信息系统,()地与国际互联网或者其他公共信息网络相连,必须实行物理隔离。A、不得直接或者间接B、不得直接C、不得间接D、不得直接和间接

涉及国家秘密的信息系统与互联网或其他公共信息网络,不得直接或间接连接,()。A、可以实行逻辑隔离B、必须实行物理隔离C、必须使用隔离设备隔离D、不需要隔离

直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,(),独立运行,严禁与其他系统直接联网。

TDCS信息传输应采用冗余、独立的≥2M数字通道,必须自成体系,(),独立运行,严禁与其他系统直接联网。

()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A、通信系统B、信号系统C、联锁系统D、行车指挥系统

直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须(),严禁与其他系统直接联网。A、自成体系B、单独组网C、独立运行D、安全可靠

列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)直接涉及行车安全,必须(),严禁与其他系统。A、自成体系B、单独组网C、独立运行D、直接联网

涉及行车安全的铁路信号系统及电路设计,应满足发生故障导向安全的要求,严禁出现导致()的后果。

直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,同时可以与其他系统直接联网。

TDCS直接涉及行车安全,必须自成体系,(),严禁与其他系统直接联网。A、单独组网B、独立运行C、结构单一D、网络共享

()等设备及不通过微机系统控制的负载回路,采用自动开关直接驱动负载,即直接供电模式。A、头灯B、司机室灯C、走廊灯D、ATP行车安全系统

公安机关的涉密计算机信息系统及与计算机信息系统联网的计算机(服务器和工作站)不得直接或间接与社会公共互联网联网或与其他行业计算机信息系统联网。据此,下列错误的是()。A、必须实行物理隔离B、不必实行物理隔离C、必须实行逻辑隔离D、无需隔离

涉及国家秘密的计算机信息系统,不得直接或间接地与国际互联网或其他公共信息网相联接,必须实行物理隔离。()

涉及国家秘密的信息系统,不得直接或间接地与互联网或其他公共信息网络连接,()。A、可以实行逻辑隔离B、必须实行物理隔离C、使用隔离设备隔离D、但不需要隔离

单选题涉及国家秘密的计算机信息系统,()地与国际互联网或者其他公共信息网络相连,必须实行物理隔离。A不得直接或者间接B不得直接C不得间接D不得直接和间接

填空题TDCS信息传输应采用冗余、独立的≥2M数字通道,必须自成体系,(),独立运行,严禁与其他系统直接联网。

判断题涉及国家秘密的计算机信息系统,不得直接或间接地与国际互联网或其他公共信息网相联接,必须实行物理隔离。()A对B错

多选题列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)直接涉及行车安全,必须(),严禁与其他系统。A自成体系B单独组网C独立运行D直接联网

填空题直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,(),独立运行,严禁与其他系统直接联网。

多选题TDCS直接涉及行车安全,必须自成体系,(),严禁与其他系统直接联网。A单独组网B独立运行C结构单一D网络共享

填空题涉及国家秘密的信息系统,不得直接或间接地与()及其他()连接,必须实行()。

单选题涉及国家秘密的信息系统,不得直接或间接地与互联网或其他公共信息网络连接,()。A可以实行逻辑隔离B必须实行物理隔离C使用隔离设备隔离D但不需要隔离

单选题涉及国家秘密的信息系统与互联网或其他公共信息网络,不得直接或间接连接,()。A可以实行逻辑隔离B必须实行物理隔离C必须使用隔离设备隔离D不需要隔离

判断题直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,同时可以与其他系统直接联网。A对B错