单选题储气容积的计算是以()日不均匀用气工况的变化和时用气不均匀工况的变化来确定的。A一年内B一月内C一周内D一天内

单选题
储气容积的计算是以()日不均匀用气工况的变化和时用气不均匀工况的变化来确定的。
A

一年内

B

一月内

C

一周内

D

一天内


参考解析

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在小时用气工况中,居民生活和商业用户的用气不均匀性最为显著。()

城市中各类用户的小时用气工况均不相同,居民生活和公共建筑用户的用气不均匀性最为显著。() 此题为判断题(对,错)。

燃气的需用工况系指用户的变化规律。各类用户对燃气的用量随时间而变化,一年中各月、各日、各时均不相同则可用用气不均性来表示。其中用气不均匀性不包括( )。A:时不均匀性B:日不均匀性C:月不均匀性D:年不均匀性

不同转速下,泵相似工况点的性能参数的变化规律用()定律来确定。

站用CNG储气瓶组一般按容积分为低压、中压、高压三组,是为了提高储气瓶组的容积利用率。

燃气需用工况分月、日、小时用气工况三种形式考虑。

()是以50-80L的小型高压气瓶并联到一起,总容积达60-200m3,作为站用储气装置。A、井联小气瓶B、无缝大容积储气瓶C、地下储气井D、活性炭瓶

根据发动机工况不同,进入进气歧管的废气量一般在()之间变化。

如果气源产量能够根据需用量改变一周内各天的生产工况时,储气容积以计算月最大日燃气供需平衡要求确定,否则应按计算月平均周的燃气供需平衡要求确定。

地下储气库适合用于平衡日不均匀用气及小时不均匀用气。

城市中各类用户的小时用气工况均不相同,居民生活和公共建筑用户的用气不均匀性最为显著。

发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

交通量的周变是指()A、一周内小时交通量的变化B、一月内周交通量的变化C、一年内周变交通量的变化D、一周内日交通量的变化

月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性,其计算式为该月平均日用气量/全年平均日用气量,影响居民生活及公共建筑用气月不均匀性的主要因素是()。

不同的调峰方式适用于调节不同的不均匀工况,下列说法不正确的是()A、输气管末段用于调节城市小时耗气不均匀性B、高压管束用于调节城市用气的月不均匀性C、储气罐用于调节城市用气的日不均匀性D、地下储气库和液化天然气用来调节城市用气的季节不均匀性和日不均匀性

储气容积的计算是以()日不均匀用气工况的变化和时用气不均匀工况的变化来确定的。A、一年内B、一月内C、一周内D、一天内

城市各类用户的用气情况是不均匀的,是随()而变化的。A、时、分、秒B、年、季、月C、月、日、时D、时、月、季

城市各类用户的用气情况是不均匀的,用气不均匀性可以分为()种。A、二B、三C、五D、六

发动机在一定工况下,其功率和油耗随工作混合气变化而变化的特性称为()。A、速度特性B、调整特性C、排污特性

判断题如果气源产量能够根据需用量改变一周内各天的生产工况时,储气容积以计算月最大日燃气供需平衡要求确定,否则应按计算月平均周的燃气供需平衡要求确定。A对B错

单选题交通量的周变是指()A一周内小时交通量的变化B一月内周交通量的变化C一年内周变交通量的变化D一周内日交通量的变化

单选题燃气的需用工况系指用户的变化规律。各类用户对燃气的用量随时间而变化,一年中各月、各日、各时均不相同则可用用气不均性来表示。其中用气不均匀性不包括()。A时不均匀性B日不均匀性C月不均匀性D年不均匀性

单选题不同的调峰方式适用于调节不同的不均匀工况,下列说法不正确的是()A输气管末段用于调节城市小时耗气不均匀性B高压管束用于调节城市用气的月不均匀性C储气罐用于调节城市用气的日不均匀性D地下储气库和液化天然气用来调节城市用气的季节不均匀性和日不均匀性

判断题城市中各类用户的小时用气工况均不相同,居民生活和公共建筑用户的用气不均匀性最为显著。A对B错

填空题月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性,其计算式为该月平均日用气量/全年平均日用气量,影响居民生活及公共建筑用气月不均匀性的主要因素是()。

判断题地下储气库适合用于平衡日不均匀用气及小时不均匀用气。A对B错

单选题储气容积的计算是以()日不均匀用气工况的变化和时用气不均匀工况的变化来确定的。A一年内B一月内C一周内D一天内

单选题用气不均匀性可以分为三种()A年不均匀性、日不均匀性、时不均匀性B月不均匀性、日不均匀性、时不均匀C年不均匀性、季节不均匀性、日不均匀性D季节不均匀性、月不均匀性、日不均匀