单选题O型机能换向间中位油路为()。AP口封闭,A、B、O三口相通BP、A、B、O四口封闭CP、A、O三口相通,O封闭DP、O相通,A与B均封闭

单选题
O型机能换向间中位油路为()。
A

P口封闭,A、B、O三口相通

B

P、A、B、O四口封闭

C

P、A、O三口相通,O封闭

D

P、O相通,A与B均封闭


参考解析

解析: 暂无解析

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若某三位换向阀中位机能中,各油口全封闭,系统不卸荷,则此阀的滑阀机能为()A. H型B. P型C. O型D. Y型

当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵可卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。 A.P型B.Y型C.H型D.O型

三位四通换向阀处于中间位置时,能使液压泵卸荷的中位机能是()。 A.O型B.M型C.Y型

下列换向阀的中位机能中,能对液压缸进行闭锁的是()A、O型B、H型C、Y型D、P型

三位滑阀中位为o型机能的特点是:系统()卸荷,换向精度(),启动(),液压缸()浮动。

采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。

选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。

Y型机能换向阀门中位油路为()A、P口封闭,A、B、0三口相通B、P、A、B、0四口全封闭C、P、A、O三口相通,B口封闭D、P、O相通,A与B均封闭

什么是三位换向阀的“中位机能”?试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。

为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型

对三位换向阀的中位机能,缸闭锁,泵不卸载的是()。A、O型B、H型C、Y型D、M型

P型机能换向阀中位油路为()A、P口封闭,A、B、O三口相通B、P、A、B、O四口全封闭C、P、A、B相通,O封闭D、P、O相通,A与B均封闭

M型机能换向阀中位油路为()A、P口封闭,A、B、O三口相通B、P、A、B对四口全封闭C、P、A、O三口相通,B口封闭D、P、O相通,A与B均封闭

液压换向阀的“通”和“位”和中位机能是换向阀重要参数,“H”型中位机能就是A、B、P、O油口全部连通。

为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用()型中位机能的换向阀。A、HB、MC、YD、O

简述换向阀的“O”型、“H”型中位机能的特点?

电液换向阀的先导阀的中位一般为以下哪种中位机能?()A、O型B、H型C、K型D、Y型

下列不是常见换向阀中位机能的是()。A、A型B、O型C、M型D、P型

液压传动的基本回路中,能实现锁紧的换向阀的中位机能是()。A、P型B、O型C、H型D、K型

为保证锁紧迅速、准确,采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型

判断题液压换向阀的“通”和“位”和中位机能是换向阀重要参数,“H”型中位机能就是A、B、P、O油口全部连通。A对B错

多选题为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用()型中位机能的换向阀。AHBMCYDO

多选题三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能。AH型BM型CY型DP型

单选题P型机能换向阀中位油路为()。AP口封闭,A.B、O三口相通BB.P、B.O四口全封闭CC.P、B相通,O封闭DP、O相通,A与B均封闭

问答题什么是三位换向阀的“中位机能”?试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。

填空题选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。