常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
制动器线圈通电时制动器( )。 A.松闸B.抱闸C.保持原来状态
在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸。此题为判断题(对，错)。
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为()。A.常闭式B.常开式C.闸瓦式
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为( )。A.常开式B.常闭式C.闸气式
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。此题为判断题(对，错)。
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式
关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）A、常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动
在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）
常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。
按工作状态，制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器，塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
调节制动器松闸间隙时，应用手动松闸装置或通电的方法将抱闸松开，严禁采用拆除制动弹簧的方法将抱闸打开。
常开式制动器平常处于松开状态，需要制动时一般是通过机械或液压机构来完成。
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常开式B、常闭式C、闸气式
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
施工升降机当制动器装有紧急操作机构时，制动器应能手动松闸。（）
当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸.（）
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
判断题在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）A对B错
判断题调节制动器松闸间隙时，应用手动松闸装置或通电的方法将抱闸松开，严禁采用拆除制动弹簧的方法将抱闸打开。A对B错
判断题常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。A对B错
判断题当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸.（）A对B错
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。A对B错