电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样
阻力可调式减振器用于()系统。 A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、空气悬架
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。() 此题为判断题(对，错)。
目前主动悬架系统主要的类型包括() A、主动油气悬架B、主动空气悬架C、从动空气悬架D、主动液力悬架
比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.A、两者都需要外供能量B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度D、主动式悬架系统耗能较省
悬架系统可分为（）类。A、独立悬架B、非独立悬架C、被动悬架D、半主动悬架E、主动悬架
悬架系统根据控制系统有源或无源可分为（）悬架。A、被动B、主动C、液控D、半主动E、油气F、空气
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
叉车、装载机的车桥与车架之间常用（）系统。A、弹性悬架B、刚性悬架C、无悬架D、挠性悬架
主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）A、半被动悬架B、被动悬架C、半主动悬架D、主动悬架
按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。
电子控制悬架系统的分类主要有（）。A、主动悬架B、非主动悬架C、半主动悬架D、全自动悬架
判断题按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。A对B错
多选题按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）A半被动悬架B被动悬架C半主动悬架D主动悬架
判断题半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（）A对B错
填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
判断题电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。A对B错