悬架系统根据控制系统有源或无源可分为()悬架。A、被动B、主动C、液控D、半主动E、油气F、空气

悬架系统根据控制系统有源或无源可分为()悬架。

  • A、被动
  • B、主动
  • C、液控
  • D、半主动
  • E、油气
  • F、空气

相关考题:

悬架可分为( )A.弹性悬架、半弹性悬架、刚性悬架B.弹性悬架、刚性悬架、半刚性悬架C.弹性悬架、半弹性悬架、半刚性悬架D.半弹性悬架、半刚性悬架、刚性悬架

汽车悬架按导向装置的型式可分为()。A、独立悬架B、非独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架

履带车辆的悬架可分为()。A、弹性悬架B、半刚性悬架C、刚性悬架D、浮动悬架

悬架系统可分为()类。A、独立悬架B、非独立悬架C、被动悬架D、半主动悬架E、主动悬架

汽车悬架控制系统

悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和()悬架。A、空气B、液控C、电控

叉车、装载机的车桥与车架之间常用()系统。A、弹性悬架B、刚性悬架C、无悬架D、挠性悬架

根据悬架的不同,车桥可分为整体式和断开式两种,非独立悬架常采用()式车架,独立悬架采用()式车架。

主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

当悬架系统刚度一定时,根据减振器阻尼能否改变,悬架系统可分为从动悬架、()和();如果悬架的刚度可变,则称为()系统。

按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A、半被动悬架B、被动悬架C、半主动悬架D、主动悬架

按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。

按悬架所处车桥类型不同,悬架可分为()A、转向桥悬架B、驱动桥悬架C、随动桥悬架D、转向驱动桥悬架

按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()和()等型式。

按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。

按照控制形式不同,悬架可分为()两大类。A、被动式悬架和主动式悬架B、独立悬架和非独立悬架C、机械悬架和电控悬架

电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、减振器阻尼D、侧倾

汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。A、悬架控制系统B、巡航控制系统C、SRS安全气囊系统D、制动系统(ABS)或转向系统

履带车辆的悬架可分为弹性悬架、半刚性悬架和刚性悬架等三种形式。

汽车悬架控制系统的车高控制装置不包括()。A、对四个车轮的悬架进行控制B、对前轮悬架进行控制C、对后轮悬架进行控制D、根据情况而定

判断题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。A对B错

多选题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A半被动悬架B被动悬架C半主动悬架D主动悬架

填空题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()和()等型式。

单选题叉车、装载机的车桥与车架之间常用()系统。A弹性悬架B刚性悬架C无悬架D挠性悬架

名词解释题汽车悬架控制系统

多选题按悬架所处车桥类型不同,悬架可分为()A转向桥悬架B驱动桥悬架C随动桥悬架D转向驱动桥悬架

填空题当悬架系统刚度一定时,根据减振器阻尼能否改变,悬架系统可分为从动悬架、()和();如果悬架的刚度可变,则称为()系统。