判断题显示红灯的船B是直航船,应保持航向和航速。A对B错
判断题
显示红灯的船B是直航船,应保持航向和航速。
A
对
B
错
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解析:
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相关考题:
下列说法哪种正确?________。A.两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C.由于各种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D.只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船
直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的?I、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的,且能被让路船所理解;II、让路船无法按规则要求采取让路行动;III、直航船正在接送引航员上船;IV、直航船正在进行试车A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可应________。A.积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺B.大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到,应避免对航速或航向作一连串的小变动C.A、B均正确D.A、B均不正确
试判断下列哪种说法正确:()A、两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船B、两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船C、由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船D、A和B都对
你船在雾中航行,当听到他船雾号时,但在雷达上尚未确认该船舶位时,你船应()。A、保持原来的航速继续行驶,并鸣放相应的雾号B、鸣放五短声警告他船C、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、应停车或倒车
单选题下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确:()A两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C由于种种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船
单选题为避免碰撞而作的航向或(和)航速的任何变动,如当时环境许可,应:() Ⅰ、积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺 Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到 Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的?() Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的,且能被让路船所理解 Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动 Ⅲ、直航船正在接送引航员上船 Ⅳ、直航船正在进行试车AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动,如当时环境许可,应做到()。A积极地、并应及早地进行和注意运用良好的船艺B大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到,应避免对航向或航速作一连串的小C及早停车DA和B对
单选题试判断下列哪种说法正确:()A两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船B两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船C由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船DA和B都对
单选题直航船应保持航向和航速,就意味着:()A任何改变航向与航速的行为,都是严重违背《规则》的行为B只要当时环境许可,则应保持原来的航向与航速C如果改变航向与航速,则必须保证他船能在安全的距离驶过D如果不履行保向保速的义务,则应承担让路的义务
单选题下列哪种情况,认为直航船的行动是不正当的?()A被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速B执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变C正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变D因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向
单选题根据《规则》第十七条的规定,直航船在两船会遇过程中的不同阶段,负有不同的责任和义务,即()。 ①保持航向和航速; ②独自采取操纵行动; ③采取最有助于避碰的行动A①②③B①②C①③D②③