填空题JG/T 203-2007规定()试块为焊缝探伤用标准试块;()型试块用于板节点现场标定和校核探伤灵敏度,绘制距离--波幅曲线,测定系统性能等,试块1mm、2mm深线切割槽用于评定()程度。

填空题
JG/T 203-2007规定()试块为焊缝探伤用标准试块;()型试块用于板节点现场标定和校核探伤灵敏度,绘制距离--波幅曲线,测定系统性能等,试块1mm、2mm深线切割槽用于评定()程度。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

GHT-5试块是( )。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块

焊缝探伤直探头利用试块怎样调节轨腰探伤灵敏度?

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准试块。()此题为判断题(对,错)。

低灵敏度渗透探伤系统的鉴定使用A型试块,高灵敏高渗透探伤系统坚定则应采用C型试块。

GHT-1型试块为()。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块

日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用()试块。

用试块的方法校准探伤灵敏度时,为了避免修正,则应采用标准试块。

用试块法调整探伤灵敏度时,为尽量避免补偿,应采用标准试块。

TB/T2658.21—2007标准中规定,探伤灵敏度的测试应使用()直探头和CS-1-5型标准试块。

()试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。

《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备标准试块如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块。

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准块。

铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、标准试块B、实物试块C、轮对D、轮轴

JG/T 203-2007规定()试块为焊缝探伤用标准试块;()型试块用于板节点现场标定和校核探伤灵敏度,绘制距离--波幅曲线,测定系统性能等,试块1mm、2mm深线切割槽用于评定()程度。

用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫()。A、对比方式B、标准方式C、仪器方式D、试块方式

铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度

超声探伤系统的组合性能;灵敏度余量用CS-1-5试块测量;距离分辨力用()试块测量。

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准试块。

单选题GHT-1型试块为()。A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块

单选题GHT-5试块是()A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块

判断题用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准试块。A对B错

填空题超声探伤系统的组合性能;灵敏度余量用CS-1-5试块测量;距离分辨力用()试块测量。

判断题用试块法调整探伤灵敏度时,为尽量避免补偿,应采用标准试块。A对B错

填空题()试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。

单选题铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A标准试块B实物试块C轮对D轮轴

单选题用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫()。A对比方式B标准方式C仪器方式D试块方式