在技术站需要变更列车重量、变列运行方向和换挂车组的列车，称为（）A、到达解体列车B、自编始发列车C、无改编中转列车D、部分改编中转列车
自编始发的方向列车可采用由出发场入口咽喉端发车为环发方式。
特级列作业场编组始发列车发车前，须施行制动机（）。A、始发全部试验B、简略试验C、保压试验D、安定试验
横列式车站编制列车占线程序图时，自编始发列车应从到发场（）的线路出发。A、《站细》规定B、靠正线C、靠调车场D、无站台
在技术站需要变更列车重量、列车运行方向和换挂车组的列车，称为（）A、到达解体列车B、自编始发列车C、无改编中转列车D、部分改编中转列车
设置在出发场靠正线一侧的直通车场，主要用于接发（）列车。A、通过B、无调中转C、自编始发D、小运转
列车出发前，由（）指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。A、救援站B、发车站C、始发站D、对方站
自编始发的方向列车可采用由（）入口咽喉发车为反发。
反驼峰方向改编列车采用从到达场出口咽喉接入的方式为（）。
反驼峰方向改编列车采用从到达场入口咽喉接入的方式为（）。
发车进路信号机设于发车进路（）始端，对出发列车指示运行条件。
TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时，先点压（）按钮，再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。A、接车进路始端B、进站信号C、始端D、终端
设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发（）列车。A、通过B、无调中转C、自编始发D、小运转
开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（场），以及途径的多方向车站（场、线路所）应编制“临客开行日计划表”[多方向车站（场、线路所）发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。
半自动闭塞区段作业，列车在本*站出发，作业人员在发车咽喉或发车进路上进站信号机外方作业，（）时通知下道（）A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出
行规规定：列车冒进进站（），待接车条件具备后，由车站派员以调车方式将列车领入站（场）。A、接车进路信号B、发车进路信号C、出站信号D、接发车信号
单选题设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发（）列车。A通过B无调中转C自编始发D小运转
单选题特级列作业场编组始发列车发车前，须施行制动机（）。A始发全部试验B简略试验C保压试验D安定试验
填空题反驼峰方向改编列车采用从到达场出口咽喉接入的方式为（）。
单选题TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时，先点压（）按钮，再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。A接车进路始端B进站信号C始端D终端
单选题列车出发前，由（）指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。A救援站B发车站C始发站D对方站
填空题反驼峰方向改编列车采用从到达场入口咽喉接入的方式为（）。
填空题发车进路信号机设于发车进路（）始端，对出发列车指示运行条件。
单选题设置在出发场靠正线一侧的直通车场，主要用于接发（）列车。A通过B无调中转C自编始发D小运转
单选题横列式车站编制列车占线程序图时，自编始发列车应从到发场（）的线路出发。A《站细》规定B靠正线C靠调车场D无站台
单选题在技术站需要变更列车重量、列车运行方向和换挂车组的列车，称为（）A到达解体列车B自编始发列车C无改编中转列车D部分改编中转列车
填空题自编始发的方向列车可采用由（）入口咽喉发车为反发。