判断题某夏季航行客船从上海开往南京需3个小时，为方便乘客光观，在其露天甲板上设置栏杆和天蓬，以做保护，该处所可以记入载运乘客的处所。A对B错
判断题
某夏季航行客船从上海开往南京需3个小时，为方便乘客光观，在其露天甲板上设置栏杆和天蓬，以做保护，该处所可以记入载运乘客的处所。
A
对
B
错
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解析：
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航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过（）的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。A、10%B、20%C、30%D、40%
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过30%的额定乘客布置在室外，需要符合下列个条件（）A、该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。B、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨。C、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。D、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
过道走廊在符合下列哪项条件下可以作为载运乘客的处所（）A、有天蓬保护，且天蓬高度超过1.95m；B、有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生；C、A+B；D、上述都不可行；
某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域，航行时间30min，为载运方便，在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬，试问该处所是否适合载运乘客（）A、可以载运乘客。B、不能载运乘客。C、可以，但该处所应有栏杆保护。D、可以，但该处所应有栏杆保护，并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
下列关于乘客处所哪个说法是正确的（）A、乘客的公共处所可以计算入载运乘客的处所之内B、乘客的服务处所可以计算入载运乘客的处所之内C、乘客的医务处所可以计算入载运乘客的处所之内D、上述都不可以。
哪类客船可以将不超过30%的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生（）A、航行时间不超过30分钟的客船B、航行时间不超过1个小时的客船C、航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船D、航行在遮蔽航区的航行时间不超过1个小时的客船
某艘豪华游轮，在其光观平台上放置了4个救生筏，如果要将该处所计入允许载运乘客的处所，应（）A、增加救生筏数量；B、将救生筏及其释放装置周围设置有效的防护措施；C、增加救生艇数量D、增加服务处所
单选题下列关于乘客处所哪个说法是正确的（）A乘客的公共处所可以计算入载运乘客的处所之内B乘客的服务处所可以计算入载运乘客的处所之内C乘客的医务处所可以计算入载运乘客的处所之内D上述都不可以。
单选题航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过（）的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。A10%B20%C30%D40%
多选题某验船师现场检验国内航行第3类客船，检验过程中他可以批准以下哪些处所用来载运乘客。（）A开有舱口但四周无固定围壁的处所B围蔽的甲板处所C未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所D有栏杆和天蓬保护的露天甲板
单选题某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域，航行时间30min，为载运方便，在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬，试问该处所是否适合载运乘客（）A可以载运乘客。B不能载运乘客。C可以，但该处所应有栏杆保护。D可以，但该处所应有栏杆保护，并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
单选题航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过30%的额定乘客布置在室外，需要符合下列个条件（）A该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。B但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨。C但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。D但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
单选题过道走廊在符合下列哪项条件下可以作为载运乘客的处所（）A有天蓬保护，且天蓬高度超过1.95m；B有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生；CA+B；D上述都不可行；
多选题关于内河客船不准载运乘客的处所的要求，下列说法错误的是（）AⅠ型客滚船和Ⅱ型客滚船，乘客（含司机和随车工作人员）应安置在客舱内，不应滞留于车辆处所内。BⅠ型客滚船乘客（除司机外），不应途径车辆处所上下船。C航行时间超过1小时的车客渡船，应设置供车载乘客和散客使用的散席客舱。D车客渡船在载运危险品车辆时，不应载运除司机和随车工作人员以外的乘客。
单选题一艘40m国内航行遮蔽航区的普通客船，该船乘客定额为60人，航行时间为3小时，该船有两个客舱，客舱1为25人，位于中部主甲板上，设置了栏杆和天蓬；客舱2为35人，位于尾部主甲板上，设置了固定围壁处所，针对以上情况，你认为该船客舱是否满足载运乘客处所的要求？（）A客舱1、2都满足要求B客舱1满足要求，客舱2不满足要求C客舱1不满足要求，客舱2满足要求D客舱1、2不满足要求
单选题哪类客船可以将不超过30%的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生（）A航行时间不超过30分钟的客船B航行时间不超过1个小时的客船C航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船D航行在遮蔽航区的航行时间不超过1个小时的客船
问答题某客船从上海开往宁波需6个小时，为方便乘客光观，在其露天甲板上设置栏杆和天蓬，以做保护，试问该处所可否作为载运乘客的处所？