单选题以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。A直径不变而模数增大B改善材料C增大齿宽D增大齿数以增大直径

单选题
以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
A

直径不变而模数增大

B

改善材料

C

增大齿宽

D

增大齿数以增大直径


参考解析

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为提高齿轮传动的抗点蚀能力,下列做法正确的是() A、采用闭式传动B、加大中心距C、提高齿面硬度D、减少齿数,加大模数

对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。 A、提高齿面接触强度B、减小滑动系数,提高传动效率C、减小轮齿的切削量D、保证轮齿的抗弯强度

齿轮正变位可以()。A提高齿轮传动的重合度B提高从动齿轮转速C改变齿廓形状D提高其承载能力

对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()A、减少齿面接触强度B、减小滑动系数,提高传动效率C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度

以下()的做法能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。A、直径不变而增大模数B、改善材料C、增大齿宽D、增加直径并增加齿数

以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。A、直径不变而模数增大B、改善材料C、增大齿宽D、增大齿数以增大直径

设计齿轮传动时,可分别采取什么措施提高齿面接触强度和轮齿弯曲强度?

设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。A、提高齿面接触强度B、提高齿根弯曲疲劳强度C、减少加工切削量,提高生产率D、提高抗塑性变形能力

斜齿圆柱齿轮传动具有()的特点。A、可变速滑移B、传动平稳C、接触面积大D、产生轴何力E、承载能力高

斜齿圆柱齿轮传动的平稳性和承载能力都高于直齿圆柱齿轮传动。

斜齿和直齿圆柱齿轮传动比较承载能力高。但会产生直轴向推力。所以螺旋角不能( )。

在材料、热处理及几何参数均相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中,承载能力最高的是斜齿圆柱齿轮传动,承载能力最低的是()传动。

在齿轮传动中,提高其抗齿面胶合能力的措施是()A、提高齿面硬度B、减小载荷,减少转速C、改善润滑条件D、减少齿数

斜齿圆柱齿轮传动的性能和承载能力都比直齿圆柱齿轮传动的强,因此被广泛用于高速、重载传动中。

斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮承载能力(),传动平稳性() ,工作寿命()。

齿轮传动中,大小两齿轮的齿面接触应力大小相等。

对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()A、提高齿面接触强度B、提高抗弯强度C、提高传动平稳性D、提高传动效率

齿轮传动中,两啮合齿轮的齿面接触应力相同。

为了提高齿轮传动抗点蚀的能力,可以考虑采用降低齿面硬度的方法。

对于硬齿面闭式齿轮传动,其齿面接触承载能力较高,故通常先按()强度进行设计,然后校核()强度。

下列措施中,()不能提高齿轮传动的抗胶合能力。A、提高齿面硬度B、减小齿面粗糙度C、选择合适的润滑油D、增大齿面的宽度

填空题斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮承载能力(),传动平稳性() ,工作寿命()。

单选题对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()A减少齿面接触强度B减小滑动系数,提高传动效率C增大模数,提高轮齿的抗弯强度D提高齿面接触强度

单选题提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用()的方法。A采用闭式传动B加大传动的中心距C提高齿面的硬度D减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数

单选题对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是()。A提高齿面接触强度B减小轮齿的切削量C保证轮齿的抗弯强度D减小滑动系数,提高传动效率

单选题齿轮正变位可以()。A提高齿轮传动的重合度B提高从动齿轮转速C改变齿廓形状D提高其承载能力

单选题对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()A提高齿面接触强度B提高抗弯强度C提高传动平稳性D提高传动效率