单选题全船最薄的甲板板是()。A首端甲板板B尾端甲板板C甲板边板D舱口之间的甲板板

单选题
全船最薄的甲板板是()。
A

首端甲板板

B

尾端甲板板

C

甲板边板

D

舱口之间的甲板板


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

全船最薄的甲板板是______。A.首端甲板板B.尾端甲板板C.甲板边板D.舱口之间的甲板板

上甲板中最厚的板是______。A.首端甲板板B.尾端甲板板C.甲板边板D.舱口之间的甲板板

甲板板厚度的分布特点是:A.对多层甲板强力甲板最厚B.对同一层甲板舱口之间的列板最厚C.对同一层甲板首尾两端的列板最薄D.A+C

在游艇上,为全船水密、浮力保持及强度的主要部份是:() A、舷墙板B、甲板C、外板D、龙骨

在游艇上,为复盖游艇上层连通全船具有支持横向与纵向强度,及上层水密的最主要面板称为:() A、舷墙板B、甲板C、外板D、龙骨

在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A、最薄B、最厚C、厚度居中D、不参与总纵强度

一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船,船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验,向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围:()A、全船可疑区域B、在船中0.5L范围内,每侧轻重载水线间的舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点C、在船中0.5L范围内,一个横剖面上的船壳板、甲板板、纵向构件和横向构件D、首、尾尖舱内的构件

船的哪些部位打小孔?()A、船舷B、甲板C、船仓板D、船底

关于干舷甲板的说法正确的是()A、最上一层连续甲板B、强力甲板C、最低一层连续甲板D、船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船

甲板、平台、内底板以()一边为理论线。A、靠近基线B、靠近船中线C、板的边缘

钢质船体的船宽是指()A、包括舷伸甲板及附件在内的船体的最大宽度B、不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度C、不包括壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内D、在船长中点处不包括船壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内

下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()A、计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B、当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长C、船中处至基线量至甲板下缘的高度值D、计算型深等于结构型深。

填空题甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。

单选题甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是:()A滚装船B集装箱船C散装船D木材船

多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm

单选题下列有关甲板厚度分布特点描述正确的是:()A对多层甲板而言,强力甲板最厚B同一层甲板,舱口之间的甲板最厚C同一层甲板,首尾两端的甲板最厚D甲板边板是上甲板中最薄的一列板

单选题散装货船是()A尾机型单甲板船;B尾机型多甲板船;C中机型多甲板船;D中机型单甲板船。

单选题并板位于()A首尾部B船底C船中D甲板

单选题在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A最薄B最厚C厚度居中D不参与总纵强度

单选题关于干舷甲板的说法正确的是()A最上一层连续甲板B强力甲板C最低一层连续甲板D船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船

多选题船的哪些部位打小孔?()A船舷B甲板C船仓板D船底

多选题下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()A计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长C船中处至基线量至甲板下缘的高度值D计算型深等于结构型深。

多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)关于船舶吨位丈量的规定,在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时,以下叙述正确的是:()A有固定(或活动)顶盖的,其容积为甲板载货面积乘以自顶盖的下表面至载货甲板的上表面的平均高度。B无围板和无顶盖的,其容积为甲板的实际载货面积乘以0.1倍船宽。C周围有固定(或活动)围板而无顶盖的,其容积为甲板的载货面积乘以围板的平均高度;围板的高度低于船宽的0.1倍时,取0.1倍船宽进行量计。D浮船坞在浮箱甲板上的露天部分,其容积为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。

单选题舱口边至舷边的甲板板,钢板的长边沿()方向布置。A船长;B横向;C船中;D船宽

填空题船舶的主体部分设有一层或几层全通甲板。按自上而下的顺序分别称为()甲板、()甲板、()甲板等。为了简化工艺,甲板板沿船长方向布置,通常以其边接缝平行于(),这样的布置方式只有()的舷侧边缘须加工成曲线边,其余的板均可保持()边缝,既省加工,又便于焊接,这是现时普遍采用的布置方式。当然,也不排除局部区域采用()布置,例如首尾端部、船中甲板大开口之间的区域、下层甲板的局部区域等均可根据结构重量、()、板架周界的()比等情况选择布置方式。

单选题在游艇上,为全船水密、浮力保持及强度的主要部份是:()A舷墙板B甲板C外板D龙骨

单选题在游艇上,为复盖游艇上层连通全船具有支持横向与纵向强度,及上层水密的最主要面板称为:()A舷墙板B甲板C外板D龙骨