判断题A柱因碰撞产生的损伤多以整形修复为主。A对B错
判断题
A柱因碰撞产生的损伤多以整形修复为主。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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日常定损中,对受损部件采取以下方式()A、操纵系统中转向操纵系统与制动系统遭撞击损伤后从安全的角度出发多以更换修复。B、进气系统因撞击破损和变形以修复为主。C、前风窗玻璃及附件(前风窗玻璃、前风窗玻璃密封条及饰条、内视镜等)因撞击损坏基本上以更换修复为主。D、雨刮系统(雨刮片、雨刮臂、喷水壶、雨刮联动杆、雨刮电动机、喷水管等) 因撞击损坏的,主要以更换更换为主。E、雨刮喷水电动机、喷水管和喷水嘴因撞坏的情况较少出现,若撞坏以更换为主。
汽车因后端正面碰撞造成损伤时,一般会导致:()。A、后保险杠、行李箱后围板、行李箱底板压缩弯曲变形B、C柱下部前移,C柱上端与车顶接合处会产生折曲C、后门开关困难D、后挡风玻璃与C柱分离,甚至破碎
汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()A、说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复B、说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换C、不属于保险责任,无需负责
单选题汽车发生碰撞后,若悬挂系统减振器发生弯曲变形,应该如何应对车主的更换要求?()A说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以整形修复B说明碰撞导致弯曲变形,属于保险责任,予以更换C不属于保险责任,无需负责
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