单选题柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。A排气阀横臂导杆折断B进气阀横臂导杆折断C气阀弹簧断裂

单选题
柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。
A

排气阀横臂导杆折断

B

进气阀横臂导杆折断

C

气阀弹簧断裂


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气门穿孔不会造成增压器喘振。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机喷油器雾化不良将会造成柴油机()。 A、冒白烟B、冒蓝烟C、冒黑烟D、停机

空气滤清器污堵时,不仅会造成柴油机的启动困难,还会造成增压器压气机的喘振。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高,转速升高,增压器喘振B、单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

柴油机冒黑烟的可能原因有()。A、空气滤芯堵塞B、排气消声器堵塞C、涡轮增压器损坏

柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声,急加速声增大且冒黑烟;气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。

柴油机增压器喘振的原因及排除方法?

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振

增压补偿的作用:()A、提高增压器的压比B、防止柴油机低速或加速时冒黑烟C、提高柴油机功率D、降低油耗

增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。

柴油机增压器惰转时间不足,柴油机冒()烟。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、以上答案均不正确

柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响,两侧进气道连接帆布随上述异音一张一收有节奏的鼓动,这是柴油机()气门横臂脱槽或导杆折断的典型现象。

柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀弹簧断裂

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车

增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。

康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机进气口抱箍松动将可能造成()。A、进气过脏B、柴油机冒黑烟C、柴油机冒蓝烟D、排气不畅

凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足,冒黑烟,冒蓝烟,以及机油消耗过多和增压器声音异常,噪声大等。

单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是()。A单缸排温升高,增压器喘振B单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振C曲轴箱防爆门跳开D单缸排温上升,转速下降,增压器喘振

填空题凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

填空题柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响,两侧进气道连接帆布随上述异音一张一收有节奏的鼓动,这是柴油机()气门横臂脱槽或导杆折断的典型现象。

单选题康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机出气口抱箍松动将可能造成()。A进气过脏B柴油机冒黑烟C柴油机冒蓝烟D排气不畅

单选题柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。A排气阀横臂导杆折断B进气阀横臂导杆折断C气阀弹簧断裂

填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的。

单选题康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机进气口抱箍松动将可能造成()。A进气过脏B柴油机冒黑烟C柴油机冒蓝烟D排气不畅

单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振

判断题增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。A对B错