造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是（）。A、主油路锁闭不严B、主油路中有较多的空气C、控制杆系各连接销磨损过大D、伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂
造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是（）。
- A、主油路锁闭不严
- B、主油路中有较多的空气
- C、控制杆系各连接销磨损过大
- D、伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂
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船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
船舶旋回运动中，______。A.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小B.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大C.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大D.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小
船舶旋回运动中，舵力会有所下降，原因是（）。A、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越小B、有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越大C、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越大D、有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越小
单选题在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为：（）A流线型舵33.5度，平板舵36.5度B流线型舵32度，平板舵35度C流线型舵35度，平板舵38度D流线型舵38度，平板舵35度
单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。A流线型舵33.5°，平板舵36.5°B流线型舵32°，平板舵35°C流线型舵35°，平板舵38°D流线型舵38°，平板舵35°
单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
单选题舵角指示器正常时，转舵不准，舵角不正，正舵时舵角不在零位的原因主要是（）造成。Ⅰ.舵机故障；Ⅱ.舵杆弯扭变形；Ⅲ.舵杆安装不良；Ⅳ.舵安装时没对准零位；Ⅴ.舵机功率不足。AⅠ＋ⅡBⅠ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋ⅣDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。AⅠ＋Ⅱ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅡ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
单选题船舶旋回运动中，舵力会有所下降，原因是（）。A有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越小B有效舵角小于机械舵角，漂角越大有效舵角越大C有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越大D有效舵角大于机械舵角，漂角越大有效舵角越小
单选题舵角限位器的种类有：（） ①、机械式；②、电动式；③、电桥平衡式A①、②B①、③C②、③D①、②、③