单选题站内调动辆数大于30辆时，须接通（）车辆的制动软管，30辆及其以下可不连接制动软管。A全部B三分之一C二分之一D四分之一

单选题
站内调动辆数大于30辆时，须接通（）车辆的制动软管，30辆及其以下可不连接制动软管。
A

全部

B

三分之一

C

二分之一

D

四分之一

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70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离()mm、 A、大于80B、大于100C、大于120D、大于90
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更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。 A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩
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调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
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调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,作业中须连接制动软管的需通知列检人员更换,简略试验后继续作业。() 此题为判断题(对，错)。
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制动救援列车各车辆间软管可不连接,但制动机作用保持良好。() 此题为判断题(对，错)。
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连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。
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越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
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更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。A、枕木B、轨面的C、地面D、路肩
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制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。
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将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程，称为摘制动软管或接制动软管。
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站内调动辆数大于30辆时，须接通（）车辆的制动软管，30辆及其以下可不连接制动软管。A、全部B、三分之一C、二分之一D、四分之一
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推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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调动车辆时，连接制动软管辆数的比例为（）。A、不少于1∶5B、1∶6C、不少于1∶7D、1∶8
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机车车辆的制动软管连接器的连接器体、接头与软管组装前须清除毛刺和凸起物。组装时，各结合面间需涂以适量的TL5070制动软管用（）A、润滑脂B、密封胶C、粘结剂D、凡士林
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。A、220B、200C、120D、100
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摘解车辆与机车连接（）时，需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管
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挂列尾装置的列车，连接列尾与（）车制动软管，列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固，连接状态良好。A、中间车辆B、最后一辆C、首部车辆
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更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。
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填空题更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。
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填空题推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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单选题摘解车辆与机车连接（）时，需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A车钩B软管C制动软管
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