双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。A、相反B、相等C、相似

双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。

  • A、相反
  • B、相等
  • C、相似

相关考题:

下列构件中,次要构件是______。A.舱壁扶强材B.甲板纵桁C.舷侧纵桁D.强横梁和强肋骨

在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置______。A.短底纵桁B.内底板C.主肋板D.强肋骨

在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是______。A.旁底桁B.中底桁C.扶强材D.内底板

纵向骨材较稀、尺寸较大,横向骨材较密、尺寸较小的船体骨架型式是:A.多骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式

采用反造法,双层底分段由肋板与纵桁等构件控制()。

在不同的船底骨架型式中,中内龙骨与旁内龙骨(或者中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中允许间距最大的是()A、单底横骨架式B、单底纵骨架式C、双底横骨架式D、双底纵骨架式

在不同的船底架形式中,中内龙骨与旁内龙骨(或中桁材与旁桁材)的间距要求有所不同,其中间距最小的是()A、单底骨架B、双底骨架C、双底纵骨架式D、纵横混合骨架式

大型油船通常采用()A、横骨架式舷侧B、纵骨架式单层舷侧C、纵骨架式双层舷侧D、横骨架式双层舷侧

不可见的主要构件如甲板纵桁、强肋骨、强横梁、舷侧纵桁、加强桁材等用()表示。A、细虚线B、粗双点划线C、双细实线

现有船长为83.5m,型宽为14m的横骨架式船底纵骨架式单舷侧的机动船,该船常年行驶于J级航段,则以下说法错误的选项是()A、该船双层底内设置的水密实肋板,其间距可设置为26m。B、该船如需设双层底时,其内底板应延伸至船舷两侧C、该船旁桁材间距应不大于4.0mD、该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。

下列哪组为主要构件()A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

按2006《沿海航行海船建造规范》,有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是:在实肋板之间的中桁材两侧,应各设通达邻近纵骨的肘板,其间距一般不大于()米。A、0.8B、1.0C、1.1D、1.2

双层底中断区域的单层底中内龙骨和劳内龙骨应为双层底中桁材和旁桁材的直接延续部分。

单选题在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置()。A短底纵桁B内底板C主肋板D强肋骨

单选题在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。A旁底桁B中底桁C扶强材D内底板

单选题某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:()A横骨架式B纵骨架式C纵横混合骨架式D混合骨架式

单选题双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路,并便于保护和维修这些设备的纵向构件称为:()A中底桁B箱型龙骨C中桁材D轴隧

填空题中底桁是()的连续构件。因为纵骨架式的肋板间距比横骨架式的大,所以在两肋板之间的中底桁的跨距较大,其两侧应设置一对通达()的肘板来加强它的刚性。水密的中底桁在肘板与肋板之间还应设垂直的加强筋。旁底桁为()构件,它垂直于基线面或底板,并在()处间断。

单选题在船体结构中,规范规定的主要构件包括()。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁; Ⅱ肋骨与纵骨; Ⅲ强肋骨与强横梁; Ⅳ横梁与舱壁扶强材。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅲ

单选题大型油船通常采用()A横骨架式舷侧B纵骨架式单层舷侧C纵骨架式双层舷侧D横骨架式双层舷侧

单选题按2006《沿海航行海船建造规范》,有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是:在实肋板之间的中桁材两侧,应各设通达邻近纵骨的肘板,其间距一般不大于()米。A0.8B1.0C1.1D1.2

问答题船体结构中的骨材和桁材通常采用什么材料?

判断题按骨架结构形式的不同,甲板结构可分成横骨架式和纵骨架式两种,其主要组成部分有甲板板、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及支柱等。A对B错

单选题纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为:()A肋骨B横梁C桁材D肋板

单选题双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。A相反B相等C相似

填空题采用反造法,双层底分段由肋板与纵桁等构件控制()。

单选题下列哪组为主要构件()A强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。