判断题点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题
点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。A.怠速B.点火正时C.供油量D.怠速和点火正时

发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳

空气滤清器严重脏堵不一定会引起怠速时发动机熄火。

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。

点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。

在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

汽油发动机怠速不良,可能存在()。A、点火正时不准B、真空漏气C、废气再循环装置工作不良D、缺缸

空气滤清器严重脏堵会引起怠速时发动机熄火。

不会引起汽油发动机排放超标的原因有()A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高

进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。

发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳

在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。

判断题化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。A对B错

单选题怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。A喷油量B进气量C点火提前角D喷油正时

单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀

单选题发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A排气沉重B怠速发抖C动力性好D怠速平稳

判断题怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错

多选题汽油发动机怠速不良,可能存在()。A点火正时不准B真空漏气C废气再循环装置工作不良D缺缸

判断题怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错