填空题在铁路线上、站场内或市区挖坑、挖沟时，应与有关部门联系，如有危及行人、行车和施工安全时，须采取安全防护措施；利用爆破方法时，必须由熟练的爆破人员指导，（）、炸药的保管、运搬应按有关规定办理。

填空题
在铁路线上、站场内或市区挖坑、挖沟时，应与有关部门联系，如有危及行人、行车和施工安全时，须采取安全防护措施；利用爆破方法时，必须由熟练的爆破人员指导，（）、炸药的保管、运搬应按有关规定办理。

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列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。
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当被拆除的建筑外侧有架空线路或电缆线路时,施工单位应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。() 此题为判断题(对，错)。
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当拆除建筑外侧有()时,应与有关部门取得联系并采取防护措施,确认安全后才可施工。 A、草地B、树木C、架空线路D、电缆线路E、坡地
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在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。此题为判断题(对，错)。
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发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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铁路营业线施工过程中发生妨碍或危及行车安全情况时，施工单位应该采取哪些措施？
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在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知车站采取限速等措施，并通知（）处理。
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助理值班员发现客车车体倾斜，危及行车安全时，须立即通知（）采取停车措施。A、邻站B、司机C、本*站值班员D、列车调度员
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线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
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邻近营业线及一切危及行车安全的爆破，必须在“（）”内进行，并采取安全防护措施。
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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。
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《普速铁路行车组织规则》第126条规定，铁路职工发现（）的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。A、危及行车安全B、危及人身安全C、安全风险点D、安全危险源
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在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。
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遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
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在铁路线上、站场内或市区挖坑、挖沟时，应与有关部门联系，如有危及行人、行车和施工安全时，须采取安全防护措施；利用爆破方法时，必须由熟练的爆破人员指导，（）、炸药的保管、运搬应按有关规定办理。
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邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应（）并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。A、设置安全线B、设置防护设施C、设置安全警戒线
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列车司机在列车运行中，遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或（）措施。
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对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业，石块应分解放下，必要时按规定进行防护或封锁施工。（）
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判断题线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。A对B错
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单选题邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应（）并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。A设置安全线B设置防护设施C设置安全警戒线
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填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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填空题邻近营业线及一切危及行车安全的爆破，必须在“（）”内进行，并采取安全防护措施。
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多选题《普速铁路行车组织规则》第126条规定，铁路职工发现（）的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。A危及行车安全B危及人身安全C安全风险点D安全危险源
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判断题铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。A对B错
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填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知车站采取限速等措施，并通知（）处理。
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单选题助理值班员发现客车车体倾斜，危及行车安全时，须立即通知（）采取停车措施。A邻站B司机C本*站值班员D列车调度员
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