邻近营业线及一切危及行车安全的爆破,必须在“()”内进行,并采取安全防护措施。

邻近营业线及一切危及行车安全的爆破,必须在“()”内进行,并采取安全防护措施。


相关考题:

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()施工。 A.A类B.B类C.C类D.D类

邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。 A、AB、BC、CD、D

发现营业线故障危及行车安全时,应怎样做?

铁路营业线施工过程中发生妨碍或危及行车安全情况时,施工单位应该采取哪些措施?

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

纳入月度施工计划的邻近营业线安全监督计划及车务段批准的行车设备以外的施工,必须制定施工安全措施。

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。A、AB、BC、CD、其它

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备()的施工作业。A、稳定B、使用C、行车安全D、运输安全

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线()的工程施工,列为B类施工。A、基础安全B、运输安全C、使用安全D、行车安全

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。A、CB、AC、B

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应()并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。A、设置安全线B、设置防护设施C、设置安全警戒线

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工。

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的邻近营业线工程施工,列为()类施工。A、AB、BC、CD、B或C

单选题邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。B类施工应()并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。A设置安全线B设置防护设施C设置安全警戒线

填空题邻近营业线及一切危及行车安全的爆破,必须在“()”内进行,并采取安全防护措施。

单选题邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。ACBACB

单选题邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线()的工程施工,列为B类施工。A基础安全B运输安全C使用安全D行车安全

判断题邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。A对B错

单选题邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。AABBCCD其它

多选题邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备()的施工作业。A稳定B使用C行车安全D运输安全

单选题邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和()的施工。A防洪安全B行车安全C人身安全D施工安全

单选题邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。此类施工应设置防护设施并经主管业务处室审批,确不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。AABBCCDD

判断题邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工。A对B错