在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知车站采取限速等措施,并通知()处理。

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知车站采取限速等措施,并通知()处理。


相关考题:

中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车,在(),应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。A、进行货物换装后B、进行货物换装或进入中方铁路运行前C、进入中方铁路运行后D、进行货物换装或进入中方铁路运行后

国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求,对外方铁路货车进行列车技术作业,发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送()施修。

国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的()工作;并派检车员驻外方国境站,负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作。

中方派驻外方国境站的检车员,对由外方向中方交出的货车,在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,A、货物换装后B、货物换装前C、外方检车员发现故障后D、外方检车员作业完毕后

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理?

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障,对换下的外方铁路货车故障配件,应按《国际联运货车使用规则》的要求()。

中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车,在进行货物换装或在中方铁路运行后,应按《国际联运货车使用规则》中()进行技术交接。

在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时,应由托运人进行整理、换装。

托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及()时,应由托运人进行整理、换装。A、运输安全B、行车安全C、货物安全D、铁路安全

在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时发现铁路故障并确认属实的,应如何填写《不良铁路货车登记簿》?

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()进行处理。A、辅修标准B、外方铁路货车的故障处理标准C、临修标准D、中方铁路货车的故障处理标准

发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。

问答题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理?

填空题发现外方铁路货车存在危及行车安全的故障需摘车处理时,由()组织制定处理办法。

单选题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车技术结构的要求下,比照()进行处理。A辅修标准B外方铁路货车的故障处理标准C临修标准D中方铁路货车的故障处理标准

单选题托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及()时,应由托运人进行整理、换装。A运输安全B行车安全C货物安全D铁路安全

填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知车站采取限速等措施,并通知()处理。

填空题在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

填空题中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车,在进行货物换装或在中方铁路运行后,应按《国际联运货车使用规则》中()进行技术交接。

填空题国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障,对换下的外方铁路货车故障配件,应按《国际联运货车使用规则》的要求()。

单选题中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车,在(),应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。A进行货物换装后B进行货物换装或进入中方铁路运行前C进入中方铁路运行后D进行货物换装或进入中方铁路运行后

填空题国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的()工作;并派检车员驻外方国境站,负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作。

单选题中方派驻外方国境站的检车员,对由外方向中方交出的货车,在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,A货物换装后B货物换装前C外方检车员发现故障后D外方检车员作业完毕后

判断题托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时,应由托运人进行整理、换装。A对B错

问答题在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时发现铁路故障并确认属实的,应如何填写《不良铁路货车登记簿》?