单选题电客车救援作业过程中,故障车做好救援前准备时,应将模式至()位置。A向前限速B洗车C手动D向后限速

单选题
电客车救援作业过程中,故障车做好救援前准备时,应将模式至()位置。
A

向前限速

B

洗车

C

手动

D

向后限速


参考解析

解析: 暂无解析

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当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。

电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。

列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车,然后以()模式接近故障车。A、RMB、URMC、ARD、SM

调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B、连挂车解钩完毕C、故障车做好防溜措施

行调取消救援命令或救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。

救援列车在作业前需向调度中心确认()。A、故障车具体停车位置B、救援车驾驶模式C、故障车司机姓名D、故障车司机情况

救援完毕后,故障车司机及时联系当值电客车队长,做好换班交接工作。

在电客车运行过程中,发生电客车故障,司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟,需救援,应立即向行调提出救援申请。

在线电客车发生故障需要救援时,应竭力遵循()救援的准则,以确保其他在线电客车正常运行秩序。

已申请救援的列车(),司机应做好防护及救援准备工作。A、继续处理故障B、严禁动车C、可以动车

故障车打开主控钥匙,将模式开关置于RMR(),以电客车头灯照明作为防护,表示允许救援电客车进行连挂。

判断题当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。A对B错

填空题故障车打开主控钥匙,将模式开关置于RMR(),以电客车头灯照明作为防护,表示允许救援电客车进行连挂。

多选题救援车司机接到行调准备救援的命令后,需明确()等内容A清客车站B故障车位置C故障车是否清客D救援目的地

判断题正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施。A对B错

填空题在线电客车发生故障需要救援时,应竭力遵循()救援的准则,以确保其他在线电客车正常运行秩序。

判断题电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。A对B错

单选题电客车救援过程中,故障车等待救援时,将两端的模式开关1转至NRM位,连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援车到达()米一度停车后,将列车头灯关闭。A15B20C25D30

判断题行调取消救援命令或救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A对B错

单选题调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B连挂车解钩完毕C故障车做好防溜措施

单选题电客车救援中救援列车在20米外一度停车时,故障车将头灯打至()A暗位B亮位C开位D关位

单选题电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行(),防止脱钩。A通讯试验B试拉C开关门试验DBBS试验

多选题救援列车在作业前需向调度中心确认()。A故障车具体停车位置B救援车驾驶模式C故障车司机姓名D故障车司机情况

问答题电客车救援作业中救援车司机作业内容有哪些?

判断题救援完毕后,故障车司机及时联系当值电客车队长,做好换班交接工作。A对B错

问答题电客车救援作业中故障车司机作业内容有哪些?

判断题在电客车运行过程中,发生电客车故障,司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟,需救援,应立即向行调提出救援申请。A对B错