救援列车在作业前需向调度中心确认()。A、故障车具体停车位置B、救援车驾驶模式C、故障车司机姓名D、故障车司机情况

救援列车在作业前需向调度中心确认()。

  • A、故障车具体停车位置
  • B、救援车驾驶模式
  • C、故障车司机姓名
  • D、故障车司机情况

相关考题:

故障车司机所报的区间百米标为列车头部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减去列车长度。

电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。

列车救援推进运行时前方进路由()负责瞭望和确认。A、救援车司机B、行车值班员C、故障车司机D、行车调度员

()指挥进行连挂。确认手动解钩拉杆是否复位。A、救援车司机B、救援人员C、车队队长D、故障车司机

调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B、连挂车解钩完毕C、故障车做好防溜措施

救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。

救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h

连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。A、做好列车防溜措施B、确认故障车已停准到位C、确认列车无压岔等情况D、确认故障车制动已全部释放

救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车,在3米处一度停车并联系故障车司机。

救援车司机以()km/h速度驾驶列车接近故障车,在()米处一度停车并联系故障车司机。A、3、3B、10、5C、15、5D、5、3

故障车司机所报的区间百米标为列车尾部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减上列车长度。

列车在停车库内因紧急制动无法缓解(含强缓空开无效),影响同线后续列车出库时,故障列车应做到:()。A、故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B、故障车乘务员做好被救援的准备工作,并准备引导救援车。C、两车撞钩后,司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D、救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

列车进行连挂救援操作时,应注意()A、在救援车接近故障车10m时,应一度停车。B、救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C、救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D、故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。

已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。

判断题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A对B错

单选题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A3km/hB5km/hC10km/hD20km/h

判断题电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。A对B错

判断题救援车司机以3km/h速度驾驶列车接近故障车,在3米处一度停车并联系故障车司机。A对B错

多选题救援车司机接到行调准备救援的命令后,需明确()等内容A清客车站B故障车位置C故障车是否清客D救援目的地

多选题连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。A做好列车防溜措施B确认故障车已停准到位C确认列车无压岔等情况D确认故障车制动已全部释放

单选题列车救援推进运行时前方进路由()负责瞭望和确认。A救援车司机B行车值班员C故障车司机D行车调度员

多选题救援列车在作业前需向调度中心确认()。A故障车具体停车位置B救援车驾驶模式C故障车司机姓名D故障车司机情况

单选题救援车司机以()km/h速度驾驶列车接近故障车,在()米处一度停车并联系故障车司机。A3、3B10、5C15、5D5、3

多选题列车在停车库内因紧急制动无法缓解(含强缓空开无效),影响同线后续列车出库时,故障列车应做到:()。A故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B故障车乘务员做好被救援的准备工作,并准备引导救援车。C两车撞钩后,司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

单选题调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B连挂车解钩完毕C故障车做好防溜措施

填空题当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

单选题原则上按照列车正常运行方向进行救援,如果采用反向救援,行调应及时通知()A故障车司机B救援车司机C故障车及救援车司机D车站